18日,中国中车新能源机车下线仪式在辽宁省大连市举行,首发下线1000kW功率等级内电混合动力机车。
据介绍,该机车以高度集成的柴发机组和大容量动力电池为动力源,具有动力冗余功能。机车运行以动力电池为主,大幅减少柴油机油耗和排放,同时柴油机满足充电和牵引要求,确保机车可靠运用。机车还搭载了先进的微机控制系统、主辅一体式牵引变流装置和微机控制的制动系统,具有高效、安全、功能扩展等特点,根据运输工况特点可实现遥控驾驶、自动驾驶等。
机车采用大容量锂离子动力电池作为主动力源,柴发机组辅助充电,达到节能、减排、降碳目的,有利于加快推动老旧型铁路内燃机车新能源替代,实现铁路绿色低碳转型。(记者 刘洪超)
转自:人民日报海外版
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