湖南长沙：“工程机械之都”的底气与勇气

　　对于“工程机械之都”长沙来说，这是一次盛况空前的“主场外交”。

　　近日，为期4天的2019长沙国际工程机械展览会，吸引了1150家工程机械企业参展，其中包括24家全球工程机械50强企业同台亮相，18万人次观展，现场订单和采购金额逾200亿元。

　　在这次展会上，长沙张开双臂迎接全世界的工程机械客商，堪称有史以来规模、规格之最；以三一集团、中联重科等龙头企业为代表的长沙工程机械产业集群，向世界展现了“东道主”的实力。由小到大、由弱到强、由国内到海外，工程机械已然成了长沙的一张靓丽名片。

　　定位世界级产业集群

　　三一集团展区近1万平方米，带来了68款全系智能产品；“身高”178米的中联重科ZCC9800W履带式起重机，成为全场“最高者”……还有山河智能、铁建重工等长沙本土工程机械企业，它们组成了2019长沙国际工程机械展览会“最强参展团”。

　　同场竞技的，是众多国际巨头。其中包括全球工程机械行业排名第一的卡特彼勒、全球最大农机制造商约翰迪尔、首次来中国参展的美国凯斯，以及日本的日立建机、德国的利勃海尔、韩国的现代重工等。

　　据统计，此次长沙国际工程机械展览会，吸引了24家全球工程机械50强制造商，国际企业占比超过22%。

　　“中国本土企业的产品质量真是越来越好。”美国凯斯工程机械产品经理马泰奥·卡洛刚刚结束德国宝马展的行程，这是第一次来长沙。他说，这次展会具有国际水平，让他看到了中国本土企业的强大阵容。

　　“有为，才能有位。”长沙举办这样的国际性展会，有足够的底气。长沙被誉为“中国工程机械之都”，拥有4家全球工程机械50强企业，以及200多家配套企业，其中三一重工是全球最大的混凝土机械制造商。这里，正在打造一个世界级产业集群。

　　长沙市工信局的数据显示，2018年，长沙工程机械产业实现产值约1660亿元，同比增长8%左右。产品品种占全国工程机械品种总类的70%，产值约占全国总量的23%，占全球总量的7.2%，产品覆盖全球160个国家和地区。

　　要成为世界级产业，必须要有世界级产品。在长沙这样一个中部省会城市，诞生了工程机械的一项项“第一”。比如，世界最长钢制臂架86米泵车、“神州第一挖”200吨液压挖掘机、全球第一吊3600吨履带起重机、全球最大平头塔机等。

　　挖掘机被称为工程机械“皇冠上的明珠”，长期以来是外资品牌的天下。2006年，三一挖机卖出500台，市场占有率仅0.5%。而现在三一重工在国内挖掘机市场的占有率超过20%，是国际巨头卡特彼勒和小松两家的总和，成为国内挖掘机第一品牌。

　　近两年，受益于投资增长和设备更新换代等因素，长沙的工程机械企业再次迎来“高光”时刻。2018年，三一重工实现营业收入558.22亿元，同比增长45.61％，净利润61.16亿元，同比增长192.33％；中联重科实现营业收入287亿元，同比增长23.3%，净利润20.2亿元，同比增长51.65%；山河智能实现营业收入57.56亿元，同比增长45.64%，净利润4.29亿元，同比增长170.84%。

　　今年一季度，长沙主要工程机械企业业绩继续飘红，总体经营处于历史最好水平。正如中联重科董事长詹纯新所说，工程机械行业在20多年时间里，“低起点”实现了“大跨越”，成为一个有国际竞争力的大行业。

　　聚焦主业自主创新

　　梳理长沙工程机械的发展壮大历史，可以发现，“创新”是贯穿始终的关键词。

　　20世纪90年代初，三一感受到了改革开放的“春江水暖”，提出著名的“双进”战略：进入中心城市，进入大行业。1994年，三一重工落户长沙，开始了工程机械设备的研发与制造。

　　当时，市场上90%的长臂架泵车都是“洋品牌”，关键零部件更是被“卡脖子”。比如，拖泵“心脏”集流阀组的制造技术一直为国外企业掌握，且筑起了技术门槛；泵车臂架所需的高强度钢，只能从欧洲一家公司进口。

　　“核心技术、关键零部件是买不来的。”三一重工技术创新带头人易小刚说，当时，中国制造业常见的发展路径是引进、消化、吸收的“拿来主义”，而三一从一开始就坚持走自主创新道路，将技术创新作为企业的核心竞争力。

　　目前，三一研发投入占销售收入的5%左右。截至2018年，三一累计申请专利8107项，授权专利6657项，申请及授权数居国内行业第一。

　　记者在三一走访，深切感受到这家企业深厚的“创新文化”。他们从来不说两句话：一是“行业都是这样的，所以也要这么做”；二是“国外还没这么做，所以不能这样做”。常说的是另外两句话，一是“学习，而不模仿”；二是“宽容失误，但不许重犯”，为的是最大限度鼓励创新。

　　创新成了长沙工程机械企业发展的强大驱动力。基于自主创新，三一重工从起步研发混凝土泵车，到成为有着“世界泵王”之称的全球最大混凝土机械制造商，仅用了13年；三一挖掘机从国内市场0.5%的占有率，到销量排名第一，超过卡特彼勒、小松等国际巨头，只用了6年。

　　从国家级科研院所转制而来、拥有60余年技术积淀的中联重科同样是自主创新的代表。据统计，从创立至今，中联重科已累计申请专利9740多件，在20多个国家和地区都有专利申请。知识产权成为企业智能制造和创新发展的核心动力源。

　　作为长沙工程机械企业中的“年轻者”，铁建重工也靠创新驱动获得了快速成长。目前，铁建重工正在打造超级地下工程装备创新高地，已经成功研制大直径全断面竖井掘进机、千米级超前地质勘探装备、钻爆法隧道智能装备机群等超级地下工程装备，具备攻克跨海通道、真空管道磁浮等超级工程的能力。

　　作为周期性很强的行业，工程机械行业曾经历过跌宕起伏。特别是从2012年开始，行业出现“断崖式下跌”。在困难的低谷期，长沙几家工程机械龙头企业的共同选择是坚守主业、坚持创新，转变增长方式，把“内功”逼出来。当行业回暖时，这些企业得以看到“黎明的曙光”。

　　打破边界融合创新

　　在很多人的印象里，长沙是一座“娱乐之都”，也是一座“网红城市”，这里有“芒果台”的耀眼星光，有博物馆的奇妙之旅，有橘子洲头的绚烂烟花。其实，“网红”背后，是敢于打破边界的革新精神。长沙的工程机械企业，在很大程度上秉承了这种城市文化。

　　去年，三一诞生了一款“网红”产品——三一重卡。完全不同于传统模式，这款产品实行“平台化造车”、全部线上销售、不需要代理商。首批500台三一重卡53秒售罄；6月，第二批500台46秒售罄，创造了重卡行业互联网销售的纪录。今年5月18日，1200辆三一重卡在网上仅仅16秒便被抢购一空，再创商用车互联网销售的“神话”。

　　这只是三一跨界的一个缩影。不少三一员工说，他们正在进行一场颠覆式的“认知革命”。从高管到普通员工，都在“如饥似渴”地学习互联网、大数据、人工智能等新知识。如今的三一，“互联网战略”被确立为第一大战略，“一切数字业务化，一切业务数字化”的理念深入人心。

　　事实上，面对全球制造业新一轮的竞争“制高点”——智能化、数字化，长沙的工程机械企业在不断打破边界，融合创新。在长沙，有亚洲最大的智能化制造车间之一，有多个国家智能制造试点示范项目，融合了人工智能、工业互联网等新技术的一大批工程机械设备行业领先。

　　人们难以想象，传统的工程机械企业能和AI（人工智能）领域的大牛级人物吴恩达“跨界联姻”。2018年，中联重科与吴恩达的人工智能公司签署战略合作协议，双方将携手在农业领域展开合作，共同研发基于人工智能技术的新产品，打造一支顶尖的人工智能技术团队，最终助力中联重科成为以人工智能驱动的装备制造企业。

　　目前，中联重科已有多个智能工厂投产运行，其产品进入“4.0”时代，可做到“能感知、有大脑、会思考”。今年1月，中联重科总投资1000亿元高标准打造的“中联智慧产业城”在长沙正式启动，预计2022年9月全面竣工达产，有望成为长沙工程机械的“新名片”。

　　跨界融合，是在塑造一个全新的产业生态。中联重科董事长詹纯新认为，凭借一个企业的一己之力追求单点突破的时代已经终结，随之而来的是讲求产业生态共生的新时代，是利用工业互联、大数据、区块链、人工智能等新兴技术，整合行业资源，形成能力互补、利益共享、风险共担的产业生态圈的能力。

　　放眼世界开放共赢

　　既不临海也不沿边，地处内陆的长沙，外向型经济是一块“短板”。但长沙从来不缺乏“开放精神”。20世纪80年代，湖南人民出版社和岳麓书社出版的“走向世界丛书”，影响深远。如今，第一届中国-非洲经贸博览会即将于6月在长沙举办，更是长沙和湖南对外开放的标志性事件。

　　在“走出去”的队伍中，长沙工程机械企业是“先行者”，闯出了一条成功的路子。

　　中联重科相继收购意大利CIFA、德国M-tec、德国威尔伯特等多家细分行业龙头企业；2012年，三一重工收购全球混凝土机械老牌巨头——俗称“大象”的德国普茨迈斯特，成为中国企业国际化的标志性事件；山河智能的桩工机械和挖掘机械进入全球100多个国家和地区。

　　“三一国际化已步入收获期。”三一重工国际总监周万春表示，自2013年开始，三一集团海外销售已连续6年过百亿元。2018年，三一重工实现国际销售收入136.27亿元，同比增长17.29％。

　　对于国际化，长沙的工程机械企业志存高远。三一重工总裁向文波说，未来的三一要与世界“共舞”，实现国际化梦想。他们的愿景是，海外营收占比达到50%，为中国贡献一个世界级品牌。

　　山河智能董事长何清华说，去年集团销售收入较2015年增长了三倍，经营质量获得了“蜕变式”的提升。“目前我们正积蓄力量，迅速朝着腾飞发展、历久弥坚的世界山河迈进。”

　　一旦参与全球市场竞争，企业面对的是更强劲的对手和更高的挑战。长沙有关部门和企业均意识到，要打造世界级工程机械产业集群，还面临着全球市场占有率需进一步提升、核心零部件短板有待突破、产品同质化竞争有待化解等问题。

　　此前，湖南省决策层赴国外邀请行业巨头来长沙参展，正是希望搭建一个国际化的展会平台，在开放中壮大，在合作中共赢。

　　“抢占全球产业链、价值链的制高点，这是我们追求高质量发展的战略目标。”长沙市决策者对记者说，长沙工程机械制造产业在全球展现的旺盛生命力，为实现目标“提供了底气，增添了信心”。（记者 白田田 阳建）

　　转自：经济参考报

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