长三角首列智轨列车苏州上路试跑，预计下半年正式载客

　　2 月 3 日，江苏首条城市智能轨道交通项目——苏州市吴江区智轨 T1 示范线列车充电成功上路试跑，标志着该项目正式进入上线调试阶段。记者了解到，这也是长三角一体化发展示范区第一列智轨电车首次实地运行，预计 2021 年下半年正式载客。

　　早上 10 点整，伴随着 " 叮铃铃 " 的声响，一辆崭新的智轨列车从苏州市吴江区同里古镇站（北广场附近）出发，途径崇本路、大庙路、云梨路、同津大道到达同里站（苏州地铁四号线同里站附近），在两站间往返，引起不少市民驻足关注。为保障道路安全，试跑速度为 30 公里 / 小时。

　　智轨列车又叫城市无轨电动车，是一种新型交通工具，采用电力驱动，不用钢轨和接触网，兼具现代有轨电车和常规公交大巴的优势。此次上路试跑的智轨电车车身共计 3 节编组，全长 31-32 米，大于约 6 米长的公交大巴，一个编组最多可同时搭乘 307 人，并可在满载时可拉载 307 名乘客，最高速度 70 公里 / 小时。

　　据介绍，吴江区智轨 T1 示范线一期工程是由吴江区政府与中国中车旗下专业负责市内交通解决方案的中城捷运城市交通有限公司合作，项目全长 5.2 公里，建成后共投运 4 列智轨列车，每间隔 15 分钟一班，不设中停站。T1 线一期开通后，将有效解决轨交 4 号线同里站与同里古镇之间接驳，为市民游客带来极大的便利，提升吴江交通和旅游品质。

　　值得一提的是，该列车运行至同里古镇北门的古镇站后，停入充电弓位，由辅助驾驶员操作，将车顶受电弓升起，接触充电轨道进行充电，单轨充电功率达 600 千瓦，定制变压器可同时为两台智轨列车充电，并保证站点内的正常办公用电供应。

　　据悉，一期工程投运后，将逐步扩展建设 T2-T9 线。

　　转自：现代快报

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