太仓港至海口港航线首航成功

　　昨天（1月25日）下午2时，“新泓润28”顺利靠泊太仓港现代货箱码头，标志着“太仓港-海口港”航线首航成功，这是太仓港2021年首条新开辟的沿海内贸航线。至此，太仓港内贸航线增至50条（班），航线总数增至212条（班）。

　　记者了解到，“太仓港-海口港”航线由集韵物流集团有限公司运营，共投入3艘10000吨级集装箱船舶，挂港顺序为“太仓港-泉州港-海口港-泉州港-太仓港”，太仓港到海口港平均用时6至8天。春节前为试运营阶段，春节后将常态化保持5天一个航次，可承接海口、洋浦及北部湾流向货源。

　　海口线的成功开通，将为海南与苏南地区及长江沿线的货物对流提供了有力保障，来自海南的椰汁、橡胶可通过太仓港第一时间送达消费市场，聚集在太仓港的木材和塑料粒子以及产自安徽、江苏的粮食也能够用最短时间分销至海南全境。

　　与此同时，通过海口港与北部湾港口的中转服务，太仓港的内贸干线服务范围还可以延伸至西南沿海地区，不仅为太仓港打造华南、华北内贸转运枢纽打下了坚实基础，也为太仓港更好服务国内大循环提供了新的通道支撑。

　　近年来，太仓港不断与上海港、宁波舟山港、安徽港省外及省内其他港口开展合作，搭建完善的长江（内河）航运体系，深化“沪太通关一体化”，成为全国率先实现跨省通关一体化的港口，全力服务长三角一体化发展，服务长江经济带发展，服务企业和区域经济转型升级。

　　据交通运输部日前公布的2020年港口统计数据：太仓港以集装箱吞吐量521万标箱的亮眼业绩创历史新高，连续3年雄居江苏第一，连续11年领跑长江，全国排名跃升一位，成为全国第九大集装箱港口。

　　据悉，2020年，太仓港进出港船舶近14万艘次，换班入境船员1090人次，进出港集卡222.5万辆次，主营收入达到1005亿元，顺利实现千亿物贸目标，其中14家港口物流企业营业利润平均增幅达2位数，向湖北运送防控和保供物资150多万吨、集装箱3.2万标箱，为全国疫情防控贡献太仓港力量。

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