中欧跨里海直达快运开通 河南货车首次实现跨里海运输

　　当地时间7月3日，哈萨克斯坦库里克港，一辆辆车身印有“中欧跨里海直达快运”的中国牌照TIR运输车辆满载货物，陆续登船启航。这是中方车辆首次以公路直达运输方式抵达里海沿岸港口，也标志着中欧跨里海直达快运正式开通。

　　车队中有来自河南的郑州弘依运输有限公司、河南全程物流有限公司的5辆运输车。它们满载电子通信产品、机械产品和建筑材料等货物，6月22日从位于郑州航空港区的国际公路运输河南集结中心出发、6月26日从新疆霍尔果斯口岸出境，经哈萨克斯坦跨越里海，通过公路、海运联运，最终抵达阿塞拜疆、格鲁吉亚等国家。

　　TIR系统，是在联合国《国际公路运输公约》基础上建立的全球跨境货物运输便利通关系统。持有TIR证、经批准的车辆，可在TIR实施国之间实现一单到底的跨境运输，最高可为企业节省58%的运输时间和38%的运输成本。

　　“本次装运的货物，还包含2车‘河南造’拖拉机整机，这不仅体现了TIR运输的高效、便捷，更展现了TIR运输对货物类型和运输需求的超强适应性。”新郑海关副关长欧阳亮元说，未来，希望TIR能帮助更多的中国企业、中国制造走出国门，成为中部地区融入共建“一带一路”的新选择。

　　“中欧跨里海直达快运开通，是我国国际道路运输的又一突破，使得中欧物流线路更加多样化。作为中欧跨里海直达快运的直接参与者，我们有责任有义务把这条线路运营好。”郑州弘依运输有限公司总经理井利坤说。自2023年2月首条郑州至莫斯科国际公路直达货运线路开通后，郑州弘依先后开通了中俄、中吉乌、中老、中哈等多条线路。目前，该公司自有TIR国际运输车辆50辆，年保障运力4万吨，今年以来发运车次同比增长650%，发展势头强劲。

　　深耕国际道路运输多年，河南全程物流有限公司是首次以TIR模式参与跨境公路运输。“全程不换车、不倒装，便捷通关，让我们充分感受到TIR运输‘一车到底’的优势。”该公司副总经理冯全领说，我们将跟随国家战略发展方向，围绕共建“一带一路”拓展国际道路运输线路和提升运力，更好服务保障国际物流供应链大局。

　　据中国道路运输协会统计，2023年，全国11家TIR证持证人开展TIR运输149票，其中河南省企业开展业务111票，占比74.5%，先发优势明显。2023年至2024年6月，郑州海关监管的“中国车”TIR运输车辆占全国约六成，为宇通、一拖等200余家外贸企业提供了安全便捷的国际物流新通道。（记者 宋敏 李筱晗）

　　转自：河南日报

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