“SAF航班”首次横贯“双枢纽”郑卢“空中丝路”飞进绿色时代


中国产业经济信息网   时间:2023-06-17





  6月15日凌晨,一架身着“Zheng-zhou-LuxembourgAIRSILKROAD”崭新涂装的B747-8F全货机,从郑州机场北货区停机坪起飞,满载货物直飞卢森堡芬德尔机场。这架全货机加注的是可持续航空燃料(SAF),作为郑州机场第一个“SAF航班”,卢森堡货航也成为首家在中国大陆加注SAF产品的外国航空公司。


  SAF是一种液体燃料,用于商业航空。与目前主要使用的化石航空燃料相比,SAF可减少80%甚至更多的二氧化碳排放。据国际航空运输协会(IATA)的分析,到2050年,65%的民航碳减排将通过使用SAF来实现。而在减排问题上,中国与世界始终同向而行。


  据悉,从郑州起飞的这架“SAF航班”使用的喷气燃料由中国航空油料有限责任公司提供,中国航油华南蓝天公司运输、掺混及加注。据行业专家介绍,此次SAF加注量为80吨,掺混比例为10%。其产品符合国内质量标准的技术要求,并获得中国民航局的技术标准规定项目批准书。同时符合国际上最高级别的社会责任和环境管理标准,以及欧洲可再生能源指令。


  10%的一小步,代表着郑卢“空中丝路”高质量发展的一大步。


  “共同应对气候变化已成为全球共识,减少二氧化碳等温室气体排放是减缓气候变暖最主要的内容。”中国民航管理干部学院院长于剑告诉记者,“航空业是‘难减排’行业之一,但全球航空业已制定了积极的目标,即提出到2050年实现国际航线净零排放。”


  双向奔赴,终成合力。从十年前双方洽谈股权合作,到如今“SAF航班”贯通“双枢纽”;从最初“郑州号”的诞生,到眼前郑卢“空中丝绸之路号”启航,河南航投与卢森堡货航携手共进,一次次开启新的实践探索。


  2022年11月,河南航投集团与卢森堡国际银行签署了《战略合作协议》,双方同意在绿色金融领域开展深入探讨与业务相融;今年4月,又组织专业团队赴卢森堡,与卢森堡证券交易所深入对接,优化融资结构,加大对可持续航空燃料(SAF)的支持。


  国家发展改革委“一带一路”建设促进中心主任翟东升表示,希望豫卢能以本次首航为新起点,在可持续航空燃料的技术研发和应用方面加强合作,为“空中丝路”插上绿色翅膀,在下一个十年飞得更高、更远、更绿色。(记者 董娉 郭北晨)


  转自:河南日报

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