最近处仅相隔100米,北是郑州新郑综合保税区,南是郑州新郑国际机场——随着4月7日“区港一体化”模式的启动,这条让企业先出区再入区一路绕行的百米货运“藩篱”正式打破,河南省两处极具活力的重要开放门户迈入“强强联手”新阶段。
当日,郑州新郑综合保税区、郑州新郑国际机场“区港一体化”模式启动仪式举行。依托一个系统,双方实现货物信息、物流信息自动比对,出综保区到机场的空运货物仅需办理一次理货、一次查验,就能通过“区港一体化”卡口直接出区上机,且卡口为自动无感放行。初步估计,这一创新模式可为企业节省物流成本50%以上、提升通关时效60%以上。
郑州市程驰速递有限公司是最先尝鲜的企业之一。当日9时许,在郑州海关监管下,该公司满载货物的车辆顺利通过“区港一体化”卡口进入郑州机场。“海外市场风云变幻,抢时间就是抢机遇。”该公司关务经理刘俊睿感叹,“以前需要先申请核放单,车辆出综保区卡口,加载电子关锁,走社会道路,再进入机场卡口,解锁电子关锁后卸货上飞机,手续多、耗时长,现在能节约一半时间,对企业发展来说至关重要。”
“区港一体化”是一次双赢的合作。郑州航空港经济综合实验区管委会相关人士介绍,综保区内的保税加工、物流分拨、跨境电商等产业的快速发展拉动了大量航空货运需求,每年区内往返机场的货车超过1万辆,为郑州国际航空货运枢纽建设发展提供了重要支撑。“区港一体化”后,区内企业得享便利的同时,高效的“大通关”模式必将吸引更多头部企业入驻综保区,进一步提升郑州机场货运量,为“空中丝路”高质量发展注入更大活力。
这也是河南省深入实施制度型开放战略的一次生动实践。去年9月,郑州机场北货运区全面投入运营,新郑综保区与郑州机场北货运区部分区域重叠,“区港一体化”模式呼之欲出。郑州海关、郑州航空港区管委会、省机场集团等单位协同发力,推动这一模式最终落地。正式运营后,“区港一体化”涵盖一线进口、一线出口、进口分拨、出口调拨等多项业务,机场口岸的通道功能、枢纽功能和综保区的保税功能、仓储功能等有机融合,将打造出一片更具活力和竞争力的开放高地。
创新带来更大机遇。据了解,通过“保税+空港”一体化发展,依托不断提升的智慧监管能力和通关便利化水平,航空港区将加快引导航空产业、跨境电商、电子信息、生物医药、冷链物流等临空产业集群发展。(记者 孙静 杨凌)
转自:河南日报
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