河南建成“米”字形高铁网 实现“市市通高铁”

　　6月20日，济郑高铁濮阳至郑州段、郑渝高铁以及郑州航空港站“携手”开通运营，河南省在全国率先建成以郑州为核心的“米”字形高铁网，并实现17个省辖市“市市通高铁”。

　　济郑高铁连接鲁豫两省省会济南和郑州，此次开通的濮阳至郑州段全长195公里，共设濮阳东、内黄、滑浚、卫辉南、新乡东、新乡南、郑州东7座车站。濮郑段的通车进一步完善了我省区域路网结构，极大便利了沿线人民群众出行，对助推中原城市群建设、加快区域经济社会发展具有十分重要的意义。

　　“十三五”以来，河南省新增铁路里程1420公里。济郑高铁濮郑段开通后，全省铁路运营里程达到6716公里，其中时速350公里高速铁路里程达到1924公里，居全国第1位。

　　郑州航空港站位于郑州航空港经济综合实验区，是河南“米”字形高铁网和中原城市群城际铁路网的重要枢纽站，其站房艺术风格融入国宝青铜器莲鹤方壶元素，寓意“鹤舞九州”。郑州航空港站连接郑渝高铁、郑阜高铁和郑机城际铁路，与郑州车站、郑州东站一起形成郑州铁路客运枢纽新格局。同时，与郑州机场联袂构成空铁双核驱动优越格局，赋能航空港区从发展优势向品牌优势转化，成为吸引产业落地的有效引擎，助力郑州国家中心城市建设。

　　此外，作为我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，郑渝高铁也实现了全线贯通运营，郑州至重庆最快4小时23分钟可达，中原城市群、成渝地区双城经济圈联系将更加紧密。

　　“河南‘米’字形高铁网的建成，形成了以郑州为中心，1小时覆盖全省省辖市，2小时连通周边省会城市及京津冀，4至6小时通达长三角、粤港澳、成渝等全国主要经济区的高铁出行圈。”省宏观经济研究院副院长高亚宾说，坐拥高铁枢纽的内陆腹地河南迎来了前所未有的发展机遇，四通八达的高铁网将加快推动交通区位优势向枢纽经济优势转变，激活区域协调发展新动能，引领河南跑出高质量发展“加速度”。（记者 董娉 宋敏）

　　转自：河南日报客户端

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