1月30日,记者从2021年河南省交通运输工作会议上获悉,2020年,河南省交通基础设施建设累计完成投资675.2亿元,创历史新高;2021年,河南省计划完成公路水路基础设施投资1000亿元以上,为“十四五”时期河南交通运输发展开好局、起好步。
2020年成绩
河南省交通基础设施建设累计完成投资675.2亿元,超额完成年度目标。
其中,完成高速公路投资373亿元,郑西高速尧山至栾川段等3个项目建成通车,全省高速公路通车里程达到7100公里,继续保持全国前列;新改建农村公路1.35万公里,实施生命安全防护工程1.3万公里,改造危桥2.8万延米,自然村通硬化路率达到89%;新改建县级客运场站19个,新增(优化)农村客运线路1000余条,96%的建制村实现直达或一次中转到达县城;全省贫困地区农村公路完成投资76.9亿元、新改建里程8851公里。
2021年目标
全省交通运输系统计划投资1000亿元以上,增进民生福祉,让群众享受均等交通发展“红利”。
这1000亿元怎么用?一是加快高速公路“13445工程”建设。确保9月底前38个项目2311公里高速公路开工建设;年内郑西高速栾川至双龙段、新晋高速平原段等4个项目116公里,二广高速洛阳城区段改扩建项目29公里建成通车,全省高速公路通车里程达到7216公里。二是完善普通干线公路网。开工建设国道230开封黄河大桥,加快推进国道207孟州、国道240范县等4座黄河大桥,以及国道107等重要线路和沿黄等重要区域干线公路项目建设。三是提升农村公路通行能力。完成9000个自然村通硬化路任务,年底前实现全省20户以上具备条件的自然村通硬化路,推进路面宽度在3.5米以下和“油返砂”通村公路拓宽改造。此外,加快内河航运基础设施建设,加快运输场站建设等。(记者 宋敏)
转自:河南日报
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