在黑龙江省黑河市，冬季除了寒冷的天气，还有马路上常见到的测试车辆。
新车上市前，都要经过高寒测试。“我们来这边主要是检测整车所有的零部件，及其在高寒地区的性能。”金磊是一家车企的测试工程师，自2023年11月黑河进入冬季以来，他就一直在黑河工作。
室外气温达到零下二十多摄氏度，在黑龙江红河谷汽车测试股份有限公司的测试场上，车辆在专业测试路面上进行着刹车、转弯等操作，收集到的数据成为下一步调整车辆参数的重要参考。
今年起，黑河市委、市政府将每年的1月9日固定为黑河试车节，以此拉开为期120天的试车季。
“我们目前有十多座寒区汽车测试基地，包括异响路、检修车间等配套设施，可开展几十项寒区汽车试验项目。”黑龙江红河谷汽车测试股份有限公司总经理赵鑫宏介绍，该公司已经与上汽集团、理想汽车、特斯拉等100多家国内外整车、零部件生产企业和科研院所建立了合作关系。
1989年，一汽集团的解放卡车率先在黑河开启寒区汽车测试，30多年来当地不断完善基础设施、提升服务水平、加快数字化项目建设，推进寒区试车产业转型升级。
“黑河市成立试车企业接待服务中心等服务机构，出台了《黑河市寒区试车产业服务条例》，目前寒区试车高新技术产业园的自动驾驶测试场项目已建成投产，四季低温试验场等项目即将开工。”黑河市工业和信息化局党组书记、局长王玉龙介绍，黑河市现有12家试验企业、120多条性能路，可以满足不同条件下的试车需求。
黑河市政府二级巡视员刁卫东介绍，黑河被中国汽车工业协会授予“中国黑河汽车寒区试验基地”称号，寒区试车量占全国80%以上。
“现在车企新车型、储备车型数量不断增加，汽车研发周期在缩短，更新迭代速度加快，这为黑河寒区试车产业提供了更多发展空间。”中国汽车工程学会特聘专家陈刚说。
“冷资源”带动的“热产业”为地方经济发展注入了新活力。
冬季，黑河市的宾馆常常“一房难求”，来自世界各地的车企工作人员带动了黑河的消费。
赵鑫宏介绍，企业还为车企提供委托试车服务，每年雇用驾驶员参与试车工作，方便车企的同时，拓宽了当地劳动力增收渠道。上个试车季，公司带动就业数千人。
数据显示，每年试车季，黑河试车产业拉动宾馆、餐饮、零售业、交通运输等服务收入达到数亿元。(记者 王君宝 王鹤)
转自：新华社
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