本报讯 海南省编制的《海南省游艇产业发展规划》(以下简称《规划》),日前已通过专家评审,并上报海南省政府。
根据《规划》,海南省计划分近、中、远期,到2030年建成25个公共游艇码头,共1.42万个泊位,沿海每个市县都有公共码头,这将填补海南省内空白。
远期规划 建成全球游艇旅游最佳目的地
根据《规划》,海南游艇产业发展以加快游艇码头建设为重点,以努力开拓境内外游艇停泊海南为支撑,以游艇制造、游艇会展、游艇旅游、游艇消费为主线。发展定位为建立游艇产业链,加快建立多层次、高品质的游艇消费体系。
海南省游艇产业发展总体目标是到2030年,游艇制造业、服务业水平与国际接轨,建成中国最具影响力的游艇基地、全球游艇旅游最佳目的地等。
近期规划 实现公共游艇码头“零”突破
海南游艇产业发展近期重点任务为:在海口和三亚实现游艇公共码头“零”的突破,其他沿海各县市逐步建设起游艇的公共码头。
《规划》提出,进一步完善临高游艇产业园区的基础设施、交通条件,争取在2017年吸引10家~20家游艇及配件生产企业落户产业园;2015年全省建成公共码头泊位1550个;开发海岛水上旅游,启动水上运动培训等。
游艇码头格局 全省将建25个公共码头
海南游艇码头总体发展格局为“两核、四群”。
“两核”,即海口和三亚为游艇码头发展核心区,以发展大型综合性游艇码头为主。
“四群”:北部码头群———以海口为中心,涵盖周边澄迈、文昌等县市;南部码头群———以三亚为中心,涵盖周边陵水、乐东;东部码头群———以国际旅游岛先行试验区为中心,涵盖琼海、万宁;西部码头群———以洋浦经济开发区为中心,涵盖儋州等县市。
“四群”将重点发展以滨海度假、游艇旅游、水上竞技与娱乐为依托的游艇码头,满足旅游中心区对游艇码头的需求。
《规划》指出,至2030年,在海南省建设公共游艇码头25个,共14200个泊位,沿海市县都有公共码头。
在近日召开的海南省邮轮游艇专家指导组年会上,海南省旅游委主任陆志远公布的一组海南游艇码头的数据显示:海南省现已建成7个国际标准游艇码头,但公共游艇码头还处于空白。
“十二五”期间,海南省将新建游艇泊位约5000个。(黄丹)
来源:中国海洋报
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