近日，天津东疆海关为正在海南开展保税展示的“海狮5号”半潜式起重平台办理了保税租赁报关手续，这也标志着全国首票跨关区“保税租赁＋保税展示”再租赁业务顺利落地。
保税租赁是指在综合保税区内，企业以保税货物为租赁标的物开展的进出口租赁业务。依托天津海关创新的“保税租赁＋保税展示”监管模式，区内企业可以在对租赁期结束的海工资产办理担保手续后，将保税状态下货物存放在区外进行展示和销售。
“以前，我们的海工平台在上一个租赁合同结束后，如果没有找到下一个承租或购买方，必须退运回天津东疆综保区，拖运费用高达几百万元。且平台吃水很深、难以停靠，我们无法实时管理，一旦损毁后果不堪设想。”海龙十七号（天津）租赁有限公司负责人沈开轼介绍，“在'保税租赁＋保税展示'模式下，平台无需退运，不仅方便我们的客户随时查看平台现状，通过保税展示的方式也帮助我们更快地找到了新租约。”
据了解，该海工平台货值约25亿元，自2023年12月首个租期结束后，在海南三亚海域通过跨关区保税展示的方式寻找新的承租人。此次“保税租赁＋保税展示”再租赁业务顺利落地为大型海工资产租赁后市场发展提供了新模式。这也是国内首次将保税展示状态下的资产继续以租赁形式开展作业，标志着海工资产以保税租赁形式引进、以保税展示形式待租的模式正式成型，为企业所属大型海工资产的流转提供了新的处置模式。
“去年年底，天津海关与海口海关签署了《跨关区保税展示交易合作备忘录》，将保税展示与保税租赁两项政策叠加应用，为企业解决了海工平台租约结束后退运入区时间长、成本高等难题，也给企业提供了租赁资产的处置新思路。”天津东疆海关新兴贸易监管科科长田源介绍。
接下来，天津海关将不断提升综合保税区贸易水平，支持重点企业与新兴业态持续发展，努力为天津市更高水平开放和更高质量发展注入新动能。（李鸿玮 本报记者张道正）
转自：中国商报
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