数字化赋能江苏港口智慧升级

　　近日，江苏印发加快推进智慧港口建设的实施方案和加快推进智慧航道建设的实施方案，分别明确了总体要求、近中期发展目标、重点任务、重点项目和保障措施，以高质量的智能化改造和数字化转型赋能水运新质生产力，更好地服务支撑“水运江苏”建设。江苏省港口集团紧紧围绕“水运江苏”建设要求，加快推进智能化转型，以数字化赋能江苏港口智慧升级。

　　智能化系统让生产更高效

　　太仓港四期集装箱码头是长江流域首座堆场自动化码头，该码头作业效率相比传统集装箱码头提升25%以上，比同类型自动化码头提升10%，人力资源成本降幅超82%，被称为长江边“最智慧”的港口。

　　立足智慧港口建设要求，江苏省港口集团信息公司于2019年自主研发了集团统一的集装箱码头生产作业系统（TOS系统），充分考虑长江和内河码头业务的复杂性，综合运用人工智能、数字孪生等技术，推动集装箱智慧港口建设达到国内先进水平。

　　作为码头信息化的智慧大脑和中枢神经，TOS系统融合对接并集中控制码头堆场智能管控平台、集卡调度平台、自动化设备调度系统、智能闸口系统、智能理货系统等，高效指挥集装箱装卸运输自动化作业。

　　江苏省港口集团信息公司自主研发的集装箱TOS系统已陆续在南京港龙潭码头、江北集码头、弘阳码头、太仓港北三期、太仓公堆、镇江港集装箱码头、徐州集装箱码头等江苏省港口集团内部码头上线运行，实现集团内全覆盖，并推广至金坛港、宿迁港等集团外部港口。该系统满足了江苏港口各集装箱码头整体生产业务统一管控的要求，对生产业务流程进行优化，提高了码头生产作业效率，推动智慧港口建设提质增效。

　　一体化平台提升服务水平

　　“港航一体化系统”是在江苏海事局指导下打造的具有智能申报、海事监管、水上服务等功能的沿长江区域综合港航联动系列产品。该系统可以实现船舶、船员、公司、引航、码头、通航环境等全要素数据资源汇聚与监管，是助力智慧绿色港航建设的有益尝试，同时对推动江苏港航深度融合具有重要意义。目前，该系统已推广至泰州七圩公用码头、洋思港码头、扬州扬子船业码头、锦程新能源码头等一百多家码头。

　　与此同时，江苏省港口集团为实现“一群港”向“一个港”转变，构建了统一的EDI及一体化客户服务平台，为船公司、船代、货代、车队、货主等外部客户提供数据传输、单证申报、计划办理、电子支付、信息查询等服务，实现了全部业务线上办理。

　　目前，该平台拥有注册用户1万多个、200多家船公司、500多家代理公司、8000多辆集卡，日均发送报文5万条以上。平台还与GSBN平台对接，利用区块链技术认证各方身份信息和提单信息，实现外贸放箱全程无纸化流转，将原来48小时的放箱过程缩短为4个小时，极大提升了全程物流链整体效率。

　　此外，江苏省港口集团还启动了“江苏一港通”项目，下一步要整合江苏省港口集团各业务板块服务平台，推进建立全方位一体化的线上服务体系，建设包含集装箱、散杂货、航运物流、水上综合等业务“一站式”对外服务窗口，提供码头全业务办理、护航警戒、船员接送、集疏运管理、口岸监管等服务。该平台的建设有力提升了港口集疏运全流程管理水平，提高了水运物流效率，助力江苏省港口集团港航业务协同持续加强。

　　打造内河智慧港口新高地

　　3月8日，江苏省港口集团印发智慧港口建设行动方案，以该集团“158”战略为引领，为打造服务中国式现代化江苏新实践的世界一流港口提供智慧支撑，充分运用5G、物联网、大数据等技术，深度计算港口运行的各项关键信息，促进港口信息资源广泛互联，全力打造设施一流、技术一流、管理一流、服务一流、环境一流的内河智慧港口群。

　　江苏省港口集团全面贯彻落实江苏省两会精神，正搭建全球辐射更广、国际联通更畅的航线网络，构建“水水直联、通港达园”的联运体系，加快构建与江苏经济高质量发展相匹配的港口综合枢纽，力争集装箱突破“千万标箱”，在打造更具特色的“水运江苏”、助力建设具有世界聚合力的双向开放枢纽、强链补链延链上展现新作为。

　　江苏省港口集团计划到2028年攻关一批行业内具有影响力的关键技术，大幅提升港口装卸自动化程度，三星级及以上智慧港口达标率超过75%，成为全国内河港口智慧化发展的示范标杆。江苏省港口集团将以科技力量切实把江苏水运资源优势转化为发展优势、竞争优势，全力打造长江和内河流域智慧港口新高地，交出一份以智慧港口建设服务构建新发展格局，推动“水运江苏”高质量发展的精彩答卷。

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