记者从2月4日召开的2024年乌鲁木齐海关工作会议上获悉，2023年，新疆创新实施“查验转场”“抵站直装”等务实举措，在重点口岸落实“7*24小时”“7*14小时”等工作制，口岸通行效能不断提升。
2023年，新疆口岸建设不断加快，配套政策加快落地，乌鲁木齐海关立足区位优势，积极推动公路口岸全线有序开放。霍尔果斯公路口岸是全疆目前唯一试行“7*24”小时通关制口岸，监管公路进出境车辆增长2.4倍，单日峰值达1755辆。阿拉山口口岸创新实施了“公路口岸+属地直通”模式改革，伊尔克什坦海关积极推动国门一线基础设施优化升级，口岸通行能力有效提升。
为推动对外开放格局有力拓展，乌鲁木齐海关出台促进南疆高质量发展30条，南疆4个陆路口岸监管货运量实现翻倍增长。推出综保区综合改革14条具体措施，新疆综保区进出口总值1457.5亿元，增长73.5%。同时，积极支持跨境电商发展，备案海外仓增至37个，顺利完成9610清单跨关区退货实单测试。
同时，为进一步提升通关效率，乌鲁木齐海关通过科技支撑赋能增效。部署应用及改进完善8个关级信息化系统，创新打造科技效能综合监管平台，网络安全基础和科技支撑能力得到有效提升。促成进出境车辆“无感通关”实现新突破，创新推动“多国车牌识别、AR可视、数字孪生”等先行先试，新增实验室检测能力500项，同比增长5.4倍。
为进一步促进高质量发展，高水平开放，乌鲁木齐海关不断提升服务水平，支持疆内重点城市开展多式联运枢纽项目建设，不断提升中欧班列集结运输能力。优化“中吉乌”公铁联运全链条业务流程，支持铁路运输段按“图定班列”方式发运，推动公铁联运业务规模化发展。丰富铁路“直装直提”监管创新模式，探索进口集装箱货物“站边直提”。全力保障别迭里口岸2024年临时开放，助推伊宁航空口岸加快开放步伐。推动喀什航空口岸国际货运包机、国际航班常态化运行，不断开拓空中国际物流通道。
此外，乌鲁木齐海关还不断助力对外开放平台释能增效，把支持自贸试验区发展作为推动核心区建设的重中之重，加强跟踪评估并动态完善，适时出台更多便民利企务实举措，用好“关长送政策上门”等长效机制。
乌鲁木齐海关关长、党委书记郝炜明说，要发挥好海关作为国内国际双循环交汇枢纽的重要作用，深刻思考“促发展促什么、怎么促”的必答题，不断为“一带一路”核心区建设作出海关更多贡献。（经济日报记者 耿丹丹）
转自：经济日报客户端
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