广东韶关：农村物流如何跑赢“最后一公里”？这里给出了答案

农产品进城“最初一公里”，快递下乡“最后一公里”，这场农村物流的“接力赛”该怎么跑？韶关市翁源县给出了答案。

　　近日，交通运输部办公厅、国家邮政局办公室印发《关于公布第四批农村物流服务品牌的通知》（简称《通知》），确定广东翁源县“搭建三级物流体系、力助农品进城”和大埔县“电商物流+农村客货同载”服务品牌等50个项目为第四批农村物流服务品牌。

　　其中，翁源县充分发挥“邮快合作”“交邮合作”进村主渠道作用，加强农村邮政基础设施建设和服务网络共享，优化“县级中心、乡镇中心、村级站点”三级节点，逐步形成开放惠民、集约共享、安全高效、双向畅通的县乡村三级农村寄递物流体系，有力提升农村寄递物流供给能力和服务质量，有效服务支撑省“百县千镇万村高质量发展工程”。

　　强化政策支持

　　翁源县高度重视县乡村三级寄递物流体系对产业支撑作用，根据地方特色农业兰花产业因势利导，推动制定相关配套支持政策。

　　先后制定印发《翁源县推进农村物流综合服务网络节点体系建设实施方案》《翁源县兰花电商物流和包装补贴方案》《翁源县新时代渝江人才工程实施方案》等一系列物流、电商、兰花产业、人才扶持政策，为农村电商物流企业解决资金、技术等问题。

　　完善基础设施

　　为助力农产品进城，一方面，翁源县扎实规划农村物流综合服务网络节点建设，按照“县级中转、乡级分拨、村级配送”的原则，合理确定县、乡、村三级农村物流综合服务网络节点的数量、布局、规模和功能，加大投入，加快完善县乡村物流体系基础设施建设。

　　另一方面，积极发挥交通等部门的职能作用，优化原有的23条配送线路，新增17辆汽车用于镇村快递揽投，补齐三级物流体系短板，形成了“县镇中心+村级站点”的三级物流配送体系，有效解决农村“工业品下乡、农产品进城”双向流通问题，配送效率、服务满意度得到进一步提高。

　　同时，通过调整邮件发运计划，有效优化县乡邮路，在邮路总数、直发、串点邮路不变的情况下，总里程从703公里缩减到698公里，直发邮路从3条增加4条，串点邮路2条，有效保证了江尾、坝仔、岩庄、南浦等4个偏远乡镇的邮快件收发时限，提升了农产品上行效率。

　　有效整合资源

　　实行农村汽车化投递。翁源县农村道段中，汽车化道段17条，占比89%；汽车化道段覆盖行政村数量146条，占比93.6%。

　　同时，通过整合和复用资源，提升邮件下乡时效，全县156个行政村实现每周5班以上投递频次，建制村通邮频次达标率100%，2022年村级站点投递邮快合作的快件达10万件以上。

　　整合运输线路网点，鼓励利用农村客运车辆代运邮件和小件快件，通过“定时、定点、定线、定车”的“四定”农村物流货运班线、快递班车等模式，开展县城至行政村的双向货物运输服务。成立快递诚信品牌联盟，合理配置货物、车辆、人员等资源，实现联盟企业在城乡之间共同配送。

　　助推特色农业发展

　　翁源县作为“中国兰花之乡”和全国最大的国兰生产基地，2022年仙鹤兰花基地种植面积已达3.5万亩，形成10多公里的兰花种植长廊，年产值超30亿元。

　　翁源县出台多项扶持政策，建设覆盖当地400多家兰花种植企业（场）的翁源兰花邮件处理中心，成立兰花邮快件专揽队伍，并通过开通兰花邮件专线，降低出口时限，支持兰花电商发展。2022年，全县寄递兰花邮快件超百万件，直接助农创收超千万元。

　　同时，助力农产品入驻电商平台，村级综合便民服务站点全面应用易邮自提系统、邮帮帮代办系统；完成建设“兰韵翁源”微信小程序商城，囊括兰花、三华李、九仙桃等三十多样特色农产品；搭建以“县域惠农专班+网点或片区网格化管理”体系架构，打造高素质惠农服务团队，有效服务农村电商。

　　接“头”连“尾”，翁源搭建起三级农村寄递物流体系为农村物流“加把力”，为乡村振兴“添动力”。

　　转自：南方网

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