共建“一带一路”倡议提出十年来，中国与共建国家间经贸合作硕果累累。公开数据显示，2013年至2022年，中国与共建“一带一路”国家进出口总额累计19.1万亿美元，年均增长6.4%。同期，中国与共建国家双向投资累计超过3800亿美元，其中中国对外直接投资超过2400亿美元。
广东作为中国外贸第一大省，同时地处“一带一路”重要节点，十年间对共建“一带一路”国家进出口规模增长56.3%，在高质量共建“一带一路”中发挥了重要作用。
广东对共建“一带一路”国家进出口值2022年突破3万亿元大关
广东既是“21世纪海上丝绸之路”的重要起点、中心枢纽点，也是“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”的双向交会点。经过十年发展，广东与共建“一带一路”国家贸易增长强劲，经贸关系日益紧密。
海关总署广东分署数据显示，2013年至2022年，十年间广东对共建“一带一路”国家进出口规模从2013年的1.92万亿元，年均以5.1%增速、1211.2亿元规模较快扩张，到2022年首次突破3万亿元大关，进出口值增至3.01万亿元，十年间增长56.3%。广东省商务厅数据显示，十年来，广东企业在沿线国家和地区累计新设立境外企业(机构)1468家，实际投资48.4亿美元。
来自“一带一路”沿线实际外资上半年同比大增5.5倍
今年以来，世界各国元首政要、跨国公司高管、经贸代表团密集访粤，洽谈合作；广东省市各级招商团、参展团也“主动出击”，奔赴全球招商引资、抢抓订单。一进一出，人流涌动，资金流纷至沓来。
广东省商务厅数据显示，今年上半年，广东对“一带一路”沿线国家进出口达1.11万亿元，同比增长7.4%；来自“一带一路”沿线国家与地区的实际外资181.6亿元，同比大幅增长5.5倍，来自东盟、RCEP国家的实际外资也分别同比增长59.9%、51.1%。另据海关数据，上半年广东共开行中欧、中亚、东南亚等方向国际货运班列635列，同比增加60.35%。
“湾区号”中欧班列通达亚欧41个国家
2020年8月18日，“湾区号”中欧班列正式启动。3年来，班列开行数量逐年走高，服务版图不断延伸，目前已开通俄罗斯沃尔西诺、圣彼得堡及白俄罗斯明斯克等18个方向的运行线路，通达白俄罗斯、德国、法国等亚欧41个国家，吸引超4000家企业货物搭乘。
随着“湾区制造”出口需求稳步攀升，班列出口结构也不断优化。海关数据显示，3年来，“湾区号”中欧班列已累计开行516列，运送货物36.11万吨，货物货值达108.04亿元，除了家用电器、服装、鞋帽等传统商品保持较高增长外，电子设备、机械设备、新能源汽车、燃油汽车等高附加值产品出口也呈现明显增长。“湾区号”已成为绿色低碳、畅通安全、紧密连接粤港澳大湾区与“一带一路”沿线国家经贸关系的中欧贸易运输通道。
积极开拓“一带一路”市场 跨国共建项目彰显粤企力量
十年来，广东企业还积极响应“一带一路”倡议，深度参与国际分工合作，高标准、高质量推进境外投资贸易。
从深圳地铁联合体运营维护的东非第一条轻轨线路、广州地铁联合体运营维护的巴基斯坦第一条地铁线，到使当地发电能力提升50%的深圳能源集团所属加纳电厂、将成为约旦规模最大发电站的阿塔拉特油页岩电站……广东企业身影频现，涉及交通运输、能源电力、产业园区、高端制造、现代服务等多个行业，充分彰显粤企力量。
巴基斯坦总理特别助理、中巴经济走廊前特使扎法尔·乌丁·马哈茂德表示，一个个项目和合作的落地让我看到，粤港澳大湾区为推动“一带一路”倡议走深走实作出了巨大贡献。我相信粤港澳大湾区在科技创新发展方面的独特成就，将为共建“一带一路”带来新思路，科创成果将有助于共建国家产业转型升级和经济繁荣发展。
转自：南方都市报
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