深圳正大力拓展低空经济应用场景,筹划开通全国首条eVTOL(电动垂直起降飞行器)商业化航线,并逐步推广至市内出行、空中游览、城际交通等多场景。其中,深圳—珠海往返eVTOL航线有望于今年10月首飞。
7月13日,深圳宝安举行低空经济投资推介会,发布宝安区低空经济产业规划及相关产业发展“一揽子”扶持措施。宝安将实施产业生态优化行动、基础设施完善行动、应用场景示范行动、产业能级跃升行动等,培育一批服务于全国乃至全球低空经济发展的领军企业,助力深圳建设低空经济中心。这是全国首套针对低空经济的区级扶持政策“加油包”。
当前,以低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务为核心的低空经济加速成长,有望形成新的万亿级产业集群。
深圳是无人机领域的先行者,被誉为“无人机之都”。今年,深圳首次在政府工作报告中提出发展低空经济、建设低空经济中心。目前,深圳已印发《低空经济产业创新发展实施方案(2022—2025年)》,并将制定《低空经济产业促进条例》作为今年重点立法项目,以立法助推深圳低空经济产业“腾飞”。
宝安作为深圳宝安国际机场所在地,坐拥湾区独一无二的“六位一体”交通枢纽,拥有低空经济发展得天独厚的产业生态和丰富的应用场景。深圳2542家无人机及低空经济关联企业中,有610家位于宝安,占全市1/4。
目前,宝安已初步形成“一个专项规划、一个实施方案、一个支持政策、N个应用场景”的低空经济工作体系,出台了10条政策,力争在2025年前新增5家以上国家、省市级创新平台,建设100个以上低空飞行器起降平台,50条以上无人机航线,30万架次/年载货无人机商业飞行,集聚一批低空制造龙头企业,加快建成全国领先的低空经济创新发展标杆城区。
“宝安提出加快低空信息基础设施建设,明确对企业的支持补贴,对企业参与低空经济发展助力极大,美团将陆续在宝安规划、落地无人机配送等低空应用场景。”深圳美团低空物流科技有限公司无人机运营总监杨俊伟表示。
当天,宝安区政府还与亿航智能设备(广州)有限公司、上海峰飞航空科技有限公司两家无人机企业现场签署合作备忘录,双方将通过加强优势集成与互补,共同助力深圳低空经济高质量发展。
其中,峰飞航空计划在今年10月开通全球首条eVTOL航线。届时,载人航空器将从深圳湾区之光起飞,至珠海日月贝降落后,再飞回深圳湾区之光,单程航时15分钟、总航时30分钟,飞行往返距离超过80公里。
转自:南方+
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