近日,福建省首座码头桥吊自动气象站在厦门港海天码头正式投用,相关气象要素将与“丝路海运”气象服务平台实现实时联通,码头企业、航运公司等将悉数受益。
在海天码头10号桥吊机房的顶部,这套拥有太阳能光伏板以及一整套传感器的专业设备,已经高度融入码头前沿的生产环境。它昼夜不停运转,实时采集所在位置的能见度、风向、风速、温度、湿度、气压等气象要素并上传后台共享,将在强阵风、强降雨、浓雾等恶劣天气的应对方面发挥出显著作用。
业内人士说,我省首座码头桥吊自动气象站的建立,不仅是“丝路海运”朋友圈因地制宜发展新质生产力的体现,也是气象部门精细化、个性化服务社会经济和港口生产的缩影。厦门市气象服务中心主任吴陈锋表示,气象部门将以此为契机,进一步加强港口气象监测、预报和预警服务,打造“远洋导航+近海+港口”的全过程气象服务。
“丝路海运”是我国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台。长期以来,不同领域、不同行业的成员单位和合作伙伴成功实现资源共享、优势互补,探索出多元合作路径。福建丝路海运运营有限公司表示,当前他们正在积极打造“丝路海运+气象”生态圈,集远洋气象导航、沿海气象监测、港口气象服务等功能于一体的“丝路海运”全球气象导航综合服务平台有望于近期部署完成。
“让码头作业更加高效、可靠,让船舶运行更加安全、高效,让贸易往来更加畅通、稳定。”福建丝路海运运营有限公司总经理李南表示,港口、航运的正常运转高度依赖气象,“丝路海运”联盟将持续发挥好跨界优势,携手促进远洋、近海、港口的气象服务实现无缝衔接,以更高水平的服务能力保障和推进交通强国建设,助力“丝路海运”港航贸一体化发展。(记者 汤海波 通讯员 白文斌)
转自:厦门日报
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