近日，国家发改委发布《铁路“十三五”发展规划》（下称《规划》）提出，至2020年全国铁路营业里程达到15万公里。其中，高速铁路3万公里，复线率和电气化率分别达到60%和70%左右。在全面贯通“四纵四横”高速铁路主骨架的基础上，推进“八纵八横”主通道建设，实施一批客流支撑、发展需要、条件成熟的高速铁路项目。
（图片来源：互联网） 《规划》提出，到2020年，路网布局优化完善。全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里，复线率和电气化率分别达到60%和70%左右，基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络。
《规划》显示，到2020年，高速铁路服务范围进一步扩大，基本形成高速铁路网络；干线路网优化完善，中西部路网规模继续扩大，规模达到9万公里左右；经济发达、人口稠密、城镇密集地区形成城际、市域(郊)铁路骨架网络，其他适宜区域因地制宜、量力而行布局建设，城际和市域(郊)铁路规模达到2000公里左右。
此外，要建成一批设施设备配套完善、现代高效的综合交通枢纽，建设支线铁路约3000公里，铁路与其他运输方式一体衔接效率明显提升，基本实现客运“零距离”换乘和货运“无缝化”衔接。
《规划》提出，到2020年，全国铁路网基本覆盖城区常住人口20万以上城市，高速铁路网覆盖80%以上的大城市。
转自：中华建筑报
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