世界汽车产业新格局将以中国为中心

　　世界汽车产业重组的力量主要来自中国。吉利、北汽等企业集团积极投身世界汽车产业重组浪潮，是这股力量的生力军。

目前我国每年乘用车新产品数量是历史上最多的，也是世界范围内最多的。激烈竞争使产品更新速度加快，这也是市场的胜利。在市场压力面前，自主品牌产品越来越成熟，跨国公司的压力越来越大。

　　中国乘用车市场集中度开始呈现收敛形态，自主品牌有较大收获；商用车市场，自主品牌在继续保持相对垄断的同时，企业竞争优势增强。

　　企业技术能力方面，由市场换技术、外包、逆向工程、购买海外成熟技术等方式，逐步向有体系支撑的自主创新转变。

　　品牌要放在前所未有的重要位置；品质必须每时每刻高度重视；技术方面必须要有自己的自主发展能力；方向必须是兼顾节能与新能源汽车，走在时代的前沿。

　　世界汽车产业正在发生着必将影响深远的变局，这场变局的本质是以中国为中心，也就是说，中国成为新一轮世界汽车产业格局变迁和转变的中心环节。

一、世界汽车产业新格局将以中国为中心的表征

　　我们能够从汽车产业发展的四个方面，感受到产业变局的到来。

　　首先，产品投放以中国市场为中心。任何一个市场目前投放汽车新产品的频率、数量、层次，都无法超越中国市场。不仅自主品牌汽车企业投放中国市场的车型数量是可观的，而且跨国公司投放中国市场的规模也是空前的。其次，世界汽车产业重组的力量主要来自中国。吉利、北汽等企业集团积极投身世界汽车产业重组浪潮，是这股力量的生力军。再次，产业规模取决于中国。现实给我们的启示是，中国市场对于汽车企业生存发展的作用充分彰显，谁在中国市场做得好，谁的品牌就能立得住。最后，新一轮产业创新的动力来自中国。最强劲的动力应该是内生动力，是来自需求的动力。中国汽车市场对环保、节能新产品的需求是强烈而且旺盛的。当前中国身处新能源革命之中，汽车产业的发展力度是空前的，是与世界同步的。综合以上四点不难发现，一个以中国为核心的产业新格局正在形成。

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