中国车展业拟建展览联盟防行业恶性竞争


作者:刘毅非 姚湜    时间:2010-07-27





吉林省长春市举行的第七届中国(长春)国际汽车博览会,吸引了深圳、成都、重庆等20位各大车展的领军人物,他们此行的一个重要目的就是谋划成立中国汽车展览联盟,并就整合车展资源、防止行业恶性竞争展开讨论。

  近年来,随着中国汽车工业及汽车消费市场的迅猛发展,各种不同级别的汽车展览如雨后春笋层出不穷。据中国贸促会汽车行业委员会会长王侠介绍,2009年中国共举办1万平方米以上的车展93个,有1005万人次参观了车展。车展对于促进汽车销售,促进消费者的购买行为,及对中国汽车产业发展都起到了推动作用。

  但王侠也指出,目前汽车展览遍布全国,让车展市场的竞争日趋白热化,并存在不健康的竞争环境。

  业内人士普遍认为,一些地方的车展被办成了汽车展销会,汽车厂家为应付各地各类车展疲于奔命无所适从。另外,由于特色不鲜明、办展时间、地域、目标群体趋同等原因,一些展会已经呈现出逐步下滑的态势。车展的主办方们也感受到了竞争的巨大压力,中国车展业已经开始自发的在资源整合、深度发掘、特色品牌等方面进行探索。此次在长春参加研讨的车展业内人士多数认为,汽车展览该到了整合的时候,行业联盟则是比较奏效的方式。

  长春贸促会会长宋丽华说,发起成立中国汽车展览联盟,进一步规范国内汽车展览业市场,可以科学有效地整合车展资源,推动各大汽车展览扩大规模。

  王侠指出,中国贸促会支持有特色、有影响力的车展做大做强。“发起展会的联盟,不意味着竞争没有了,但是这种竞争应该是有序的,最终目的是降低汽车厂参加展览会的成本,提高效率,有钱花在刀刃上。”(记者 刘毅非 姚湜)

来源:新华网


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