持续遭遇行业寒冬
如果一定要在2010年上半年中国钢铁产业的发展状态前加一个限定词的话，可能“凄风苦雨”这个词再合适不过，无论来自官方还是企业的数据都深刻表明目前该行业处于一个空前尴尬的时期。原料高企、需求萎缩、产能过剩等问题都困扰着这个原本就已焦灼无比的产业。
在7月12日召开的全国钢铁工业座谈会上，工信部部长李毅中透露，目前部分钢铁企业已经出现亏损。如不及时采取有效措施，将会影响钢铁行业来之不易的回升向好局面。
从产能上看，以2009年粗钢产量计算，中国占全球总产量的近47%，达到5.7亿吨。今年前5个月，中国产钢2.69亿吨，同比增长23.8%。6月份以来，虽然日均单产有所下降，但预计全年钢产量约为6.2到6.3亿吨，再创历史新高。然而，中国钢铁企业在世界钢材市场的影响力仍较薄弱。同时，过快的产能释放，超过了需求的增长，加大了国内市场的压力。
从原材料上看，全球铁矿石价“强势难改”。4月份巴西临时矿价同比上涨90%，力拓铁矿石价格上涨90%到100%。6月底，品位63.5%的印度铁精矿价格上涨至每吨165美元，与2009年相比，涨幅超过1倍。在原材料价格上涨的推动下，国内钢铁企业吨钢生产成本也上涨了约600元。
除此之外，钢铁行业还遭遇到下游产业产能萎缩的“意外袭击”。受国家宏观调控影响，近期，地产、汽车、家电等拉动内需最重要的几个产业对钢材的需求量都在大幅减少。国家统计局的数据显示，地产前景看淡导致建筑用钢需求大幅下降。汽车销售也进入淡季需求不旺。诸多因素严重抑制了下游需求，钢企被迫从前期的提价转为降价。
以上种种因素的累积，让眼下正值暑期的钢铁行业却经历着阵阵“寒意”。4月以来，全国主要钢材品种价格不断下跌，累积跌幅已经达到每吨上千元。伴随着近三个月的跌势，宝钢于近日出台了8月份的产品价格，其主要产品悉数下降。幅度从每吨200至800元不等。而这也是宝钢今年第二个月的连续降价。
在高成本与低钢价的双重挤压下，目前已有部分钢企支撑不住，纷纷开始限产停产。而贸易商们也难以忍受持续的亏损，开始抛售库存。专家认为，高产能、高库存的现状，使得行业困境短期内难以扭转，预计三季度或更久远钢铁行业将持续亏损。这意味着在今年第四季度甚至是明年，中国钢铁行业注定会经历种种“变革”，直至它走出“漩涡”。
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