阅读提示：虽然当前全球经济有些不确定因素，但仍在缓慢复苏之中，国家宏观经济也在高位运行，受益于国内外贸易持续增长，上半年全国规模以上港口货物吞吐量增速达到14.8%，港口运输生产继续保持高位态势，但增速有所下滑。下半年宏观调控将偏重于经济结构调整，经济增速有可能放缓，港口货物吞吐量虽将继续高位运行，但增速趋向平稳或放缓。
上半年我国GDP同比增长11.1%，其中二季度增速为10.3%，比一季度的11.9%降低了1.6个百分点。国民经济出现了适度降温，这是基数和国家主动调控的结果。受宏观经济调整影响，上半年我国港口运输生产高开低走，趋于平稳，主要生产指标运行良好。
上半年：港口货物吞吐量创新高增速高位回落
虽然当前全球经济有些不确定因素，但仍在缓慢复苏之中，国家宏观经济也在高位运行，受益于国内外贸易持续增长，二季度以来港口货物吞吐量屡创历史新高，上半年全国规模以上港口货物吞吐量增速达到14.8%，港口运输生产继续保持高位态势，但增速有所下滑。受去年基数较低、季节性因素以及国内对大宗货物需求旺季等利好，年初港口运输生产红红火火，首季港口货物吞吐量增速达到23.2%，其中1月份更是达到35.8%的历史高位。但随后在进口铁矿石、煤炭领跌下，增速逐月递减，4、5、6月份增速分别为15.9%、15.3%和14.9%，呈现平稳下滑态势，显示由于去年基数较低而产生的高增长已告终结，取而代之的是增速趋向平稳。
上半年，去年20个亿吨港口中的15个港口继续保持较快增长，其增速高过港口增速平均值，其中包括营口、秦皇岛、唐山、烟台、日照、连云港、上海、宁波-舟山、厦门、深圳、湛江、南京、镇江、苏州、南通等港口，且大部分港口增速超过二成。而去年相对抗跌的北方港口由于基数较高，增速低于平均值。
“进口因素”隐退内贸增长重返主力
铁矿石、煤炭齐降，“进口因素”逐渐隐退。去年同期受4万亿投资刺激，全国“铁、公、基”项目大干快上，大宗商品需求旺盛，当时国际大宗商品价格以及海运价格均处于历史低点，国内对铁矿石、煤炭、原油等大宗货物突飞猛“进”，“进口因素”成为去年最大亮点。数据显示，去年港口外贸进口增速达到23%，占沿海港口货物增量的71%，意味着沿海港口增速的三分之二是由外贸进口贡献的。而今年上半年尽管原油进口大幅增长，但仍改变不了外贸进口增速大幅下降的局面，其中铁矿石进口已连续三个月负增长，煤炭进口也出现了滞涨。
而内贸货物吞吐量抗跌性相对较强，第二季度增速不跌反升，增速逐月递增，上半年内贸增速为16.9%，高出外贸6.5个百分点，在较短时间内扭转了去年增速大幅落后外贸的格局，事隔一年内贸重新返回主力。
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