未来十年将是中国汽车工业转型升级，实现从制造大国迈向产业强国目标的十年
2010年，汽车工业又好又快发展的新世纪十年过去了，在这个十年里面我们突出的是快。过去十年，我们的产量从200万辆增长到今年差不多1600万辆，增长了3倍多。汽车工业的产值从3000多亿元增长到去年的3万亿元，今年有望突破4万亿元，增长10倍以上。我们已经实现了由小到大的发展，我们已经基本确立了在中国国民经济中的地位，也确立了中国汽车工业在世界的地位。在这样过去的十年里面，轿车进入了家庭，去年开始中央又决策汽车下乡，汽车下乡这种重大的决策比2000年中央决定鼓励轿车进入家庭的决策来得更加深远，更加具有战略的意义。我们的出口也增加了，2005年我们的出口就大于了进口，因此到那个时候我们可以讲，在加入WTO的讨论中，一个最令人担忧的产业通过差不多五年、十年的发展，已经变成一个最令人振奋的产业。我们的市场结构发生了很大的变化，由于投资资本市场的进一步开放，汽车工业实现了在新世纪高强度、大投入，实现了资本结构的多元化。
去年年底汽车行业固定资产的总量超过了15000亿元，大体上是国有和国有控股1/3，民营和其他的股份制形式1/3，外来的资本构成大概1/3。在这种情况下，我们这种高强度的投入，来自于资本市场和投资的开放。过去十年，我们的自主创新逐渐成了主流，在商用车领域里我们自主品牌已经占有85%的份额，占有绝对优势。我们的轿车最引起大家重视，也是承担责任比较多的领域，我们在过去十年轿车自主品牌的份额从3%提高到去年年底将近30%。
未来十年将是中国汽车工业转型升级，实现从制造大国迈向产业强国的目标的十年。如果讲，汽车工业的转型升级和结构调整的目标是什么？那就是要成为一个产业的强国。那么在这样一个发展进程中，我们首先要和国民经济GDP增长保持同步，实现工业由大变强。在这个方面总书记在他的十七大政治报告中提到的三句话，一是基本实现工业化，工业与信息化融合。第二句话，振兴装备制造业。第三句话，工业由大变强。汽车工业是装备制造业的骨干企业或者叫做支柱企业，当然要在未来的十年里面实现由大变强。
第二，要与全面建设小康同步，要通过扩大内需拉动消费，实现中央提出的让老百姓行得更便捷。前不久，总书记在工程院和科学院两院院士的长篇讲话中谈到，通过科学的技术进步，要使老百姓，使人民，吃得更放心，住得更舒适，行得更便捷，身心更健康，生活更幸福。那么汽车工业一定要按照这样一个全面建设小康的发展同步目标，让老百姓行得更加便捷。
第三，要与创新型国家的建设同步。在中央2006年颁布的中长期科学发展规划中明确提出，中国要到2020年实现创新型国家的目标，这个目标中明确对装备制造业和信息产业提出了要求。因此汽车产业掌握核心竞争力，进入到先进国家行业责无旁贷，时间也只有2020年那个时候。
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