全球主要轮胎制造商在压缩投资一年之后，掀起了轮胎扩建高潮。在过去的12个月内世界主要轮胎制造商的2010年度投资预算超过80亿美元，计划新增1亿套轮胎产能。据《欧洲橡胶杂志》报道，这一数字是2009年度的3倍多，为25年来第二高投资预算年。扩产项目共数十个，将新增9500万套轿车胎、100万套载重胎及数百万吨农用及工程胎。
投资额近50%流向亚洲
2009年度轮胎行业受金融危机的冲击而萧条，主要轮胎制造商大幅度缩减轮胎投资，新建项目几乎停止，一些轮胎厂关闭或减产。据统计，2009年度共有十多个厂家倒闭，年产能减少5000万套。世界主要轮胎制造商2009年度投资预算比2008年平均低45%。全球轮胎公司研究与开发费用也大打折扣，在18个提供报表的轮胎公司中，只有4家公司研发费与销售收入的比例较上年有所增长，分别是韩泰轮胎公司、下世纪轮胎公司、帝坦国际公司及阿波罗轮胎公司。
2010年情况完全改观，一股新的轮胎投资热在全球兴起。在过去的12个月内，世界著名轮胎公司几乎全部宣布扩建或新建轮胎项目。初步统计，不包括中国在内的轮胎企业，投资总金额在80亿美元以上。投资额主要集中在以中国和印度为主的亚州，比例近50%。
米其林以19亿美元位居各公司之首，共有4个项目。普利司通以13.5亿美元位居第二，共有9个项目。投资额比较大的还有：下世纪、倍耐力、住友、大陆、横滨、俄罗斯Nizhnekamskshina公司等。
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