今年上半年，自主品牌在轿车领域实现继续增长，行业经济效益持续向好。在发展思路上，国内汽车企业已渐趋成熟，由产品生产型企业向品牌塑造型企业转型。
今年上半年，自主品牌在轿车领域实现继续增长，行业经济效益持续向好。１－６月，自主品牌轿车共销售１４５万辆，同比增长５２．１％，占轿车销售总量的３１．７％，市场占有率不断提升。
从具体销量来看，占主要地位的仍是比亚迪Ｆ３、一汽夏利、奇瑞ＱＱ等老款车型，但长城腾翼系列、吉利帝豪、比亚迪Ｇ３等产品销量呈现较快增长，后来居上之势明显。这些趋势正是自主品牌转变发展方式，以产品品质、品牌提升来促进销量增长的体现。
在发展思路上，国内汽车企业已渐趋成熟。拼价格、拼销量的做法逐渐被淘汰，取而代之的是对产品品质、企业品牌价值的追求。为此，奇瑞、吉利、长城、比亚迪等汽车企业逐渐调整发展思路，由产品生产型企业向品牌塑造型企业转型。
精耕细作提升品牌
经过几年的沉淀，奇瑞汽车加大了对品牌的提升力度。今年年初，奇瑞发布了“精耕２０１０”战略，就是要把产品、技术、销售网络、服务体系做深做精，坚持技术创新，夯实奇瑞品牌的基础。
奇瑞汽车新闻发言人金弋波表示：“奇瑞品牌到了一个特殊的发展阶段，因为品牌没有突破，所以没有带来很大的销量，奇瑞现在是牺牲销量来提升品牌。从市场表现上看销量下来了，但实际上，我们是在一个过渡期，现在要做品牌、做品质。”
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