准入“高门槛”令我国重卡行业受益


时间:2010-11-11





  随着中国汽车工业的快速发展,受高额利润的驱使,国内外资本纷纷注入汽车产业,使投资过热的迹象日渐明显。尤其是在重卡领域,随着今年重卡产品的持续热销,新兴重卡企业如雨后春笋般纷纷加入进来,试图分得一杯羹,同时也加剧了行业内的竞争。


  日前,工信部发布《商用车生产企业及产品准入管理规则》(以下简称“《规则》”)征求意见稿,抬高了对新建商用车企业的准入门槛。其中,要求新建商用车生产企业的投资项目总额不低于20亿元人民币,还要建立投资不低于5亿元的产品研发机构,更明确要求新建重型载货车生产企业投资项目应包括为整车配套的发动机生产。


  有重卡专家表示,此举有助于维护国内重卡市场的竞争秩序,防止投资过热,推动汽车产业结构调整和优化升级。同时,也有助于促进重卡企业实现技术突破,特别是在关键总成上逐步摆脱对西方技术和产品的过度依赖。


  新军辈出


  不得不承认,近年来我国重卡市场正处在一个高速增长的阶段。就在10年前,国内重卡年销量还仅为4万辆左右,而到2009年,这一数字已飙升至64万辆,到今年上半年,重卡实现销售58.24万辆,接近去年全年的销售额。


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