自行车行业强劲复苏锂电车发展条件成熟

　　“随着全球经济逐渐回暖，市场需求有所恢复，我国自行车、电动自行车出口强劲复苏，由此带动了生产总量的增长。”中国自行车协会理事长马中超在年初召开的理事会上，对自行车行业形势做了全面分析和展望。马中超表示，“十二五”期间，自行车产品结构将发生变化，以适应老龄化、中长距离代步、休闲健身、绿色出行等多层次需求。

　　经济运行呈恢复性增长

　　来自工信部网站的数据显示，2010年，自行车行业经济运行呈现恢复性增长的局面。自行车行业累计工业销售产值由2009年的负增长转为正增长，同比增幅达到24.19%。新产品产值累计同比增长60.1%，累计产销率99.3%。国际市场需求复苏以及低碳环保理念促进了脚踏自行车的增长。2010年，两轮脚踏自行车累计完成产量5901.9万辆，虽然还没有恢复到2008年的水平，但与2009年相比增长10.3%，由于2010年基数较高，预计2011年增幅将有所减缓。受家电下乡政策的刺激，电动自行车增长较快，累计完成产量1136.8万辆，同比增长29.7%，比2009年高16.8个百分点。

　　马中超介绍说，2010年自行车及零部件生产和出口已经恢复到金融危机前2008年的水平，整车出口量甚至接近2007年的历史最高值。根据海关统计，1~11月整车累计出口5413.4万辆，出口额24.1亿美元，同比分别增长26.6%和21.4%；1~11月零部件出口额达16.3亿美元，同比增长32.2%。电动自行车出口再创历史新高。根据海关统计，1~11月电动自行车累计出口54.5万辆，出口额2.2亿美元，同比分别增长46.8%和57.6%。

　　锂电车发展条件日益成熟

　　马中超认为，目前锂电池电动自行车发展的条件越来越成熟。电动自行车未来发展的关键是扩大出口，同时通过优化产品结构来满足市场细分需求，锂电车正是优化产品结构的最佳选择。一是电动自行车标准迟迟未能修订，而根据目前的情况，趋严的可能性依然存在。锂电车轻巧的优势将充分显现。二是电动自行车出口势头良好，特别是出口西欧国家增长很快，荷兰去年每卖出4辆自行车，其中就有1辆是电动自行车，而欧洲的电动自行车用的基本都是锂电池。三是行业骨干企业加快了战略布局，不仅仅是把锂电车作为整个产品链的高端，更是要把锂电车的总量拉上去，扩大市场份额，实现锂电车作为高端产品的价值。龙头骨干企业的行动不仅具有示范带动作用，更是对产业未来发展的战略布局。四是越来越多的消费者，特别是北京、南京、上海、西安等大城市的消费者开始了解锂电车，这得益于整车企业、电池企业、行业媒体的积极宣传和引导。五是政府支持，包括电动自行车下乡、地方政府采购、产业基地配套政策、政府对消费者的引导等，都是对市场和产业的一种推动。2010年锂电车的产量有望达到80万辆，发展的基础也更加扎实。马中超表示，锂电车不仅轻便环保，更有智能和时尚的优点，彰显了品位的优势。

今年协会将进一步推动动力锂电池在电动自行车上的应用，这也是电动自行车转型升级的关键所在。同时，有关企业应该大力在一线大城市把它作为新的增长点来培育。

　　转自：

　　【版权及免责声明】凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章及企业宣传资讯，仅代表作者个人观点，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。

延伸阅读