记者从日前在湖北举行的国家内河高等级航道“十二五”启动仪式上获悉，“十二五”期间，中国将加快内河水运发展步伐，到“十二五”末新增港口吞吐能力13亿吨，相当于目前长江干线规模以上港口年货物吞吐量。
据交通运输部部长李盛霖介绍，“十二五”期间，交通运输部将把加快内河水运发展作为交通运输发展的重点，加大资金投入，力争在内河高等级航道、规模化专业化港区、应急保障能力建设和船型标准化、内河水运信息化等方面取得重大进展，为实现内河水运发展总体目标奠定坚实基础。
到2015年，中国内河高等级航道达标里程将新增3000多公里，港口吞吐能力增加13亿吨。预计“十二五”期间，中国内河水运建设总投资将超过2000亿元，是“十一五”的2倍。
“十一五”以来，中国投资长江黄金水道建设力度明显加大，长江水运基础设施不断改善，长江港口规模化、专业化、大型化步伐加快，长江沿线拥有一类水运口岸20个、二类水运口岸5个，沿江港口万吨级以上泊位298个，拥有南京、镇江、江阴、南通、武汉等6个亿吨大港。
据交通运输部长江航务管理局统计，2010年，长江干线货物规模以上港口完成货物吞吐量13.8亿吨，比上年增长22%，长江成为世界上运量最大、运输最繁忙通航河流。（田建军）
来源：新华网
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