2011年，我国装备制造业在投资、出口和消费这 “三驾马车”明显减速的严峻挑战下，行业经济效益总体保持稳定，结构调整效果显著。但主要经济指标在绝对数量保持增长的同时，增长幅度逐月回落，呈现前高后低的走势。
去年整个国内市场对各类装备的需求，较大部分还是国际金融危机期间保增长投资项目的延续。行业自身积聚的大量产能在 “小心翼翼”地试探市场反应后逐步释放，但市场却突生波澜，带动性较强的产业并没有起到预期中的良好效果。
例如，高油价及相关优惠政策的取消，导致汽车全年销量增长不足3%；日本大地震引发了核电安全设备信任危机……这些重大事件都从产业链角度严重影响了市场需求，导致大量零部件配套企业尤其是小型企业订单下降、经营困难。
2012年，我国装备制造业的外部发展环境依然严峻，汽车、船舶、核电、铁路等领域的需求将继续低迷，主要的市场热点集中在民生、产业升级和新兴产业等3个领域。以保障房建设为核心的房地产市场有望在 “大浪淘沙”后逐步稳定，从而对工程机械市场的需求起到拉动作用。
总体来说，2012年是装备制造业继续深化产业调整和结构升级的一年，与数字控制技术相关的仪器仪表、数控系统以及相关工业软件、物联网技术等都将迎来发展机遇期。（单玉成）
来源：人民铁道报
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