润滑油市场需求下降，高终端竞争受关注

据国家统计局的数据显示，2011年中国润滑油产量达826万吨，同比增长7%，与2010年13%的增幅相比有较大回落，中国润滑油市场去年的总体表现可谓喜忧参半。

另外，还有一组业内人士提供的消费数据，据从事20多年润滑油市场工作的营销专家、长城润滑油市场部负责人徐建透露：“2011年中国润滑油实际消费量达到710万吨，比上年增长30万吨左右。”笔者从国内主要润滑油企业那里证实了这个数字，这与2010年680万吨的实际消费量相比仅微增4%，低于2011年年初业界对市场的普遍预期。

由于润滑油广泛应用于各行各业，被誉为经济发展的晴雨表和风向标，润滑油产销量数据的高低直接反映出经济的冷暖和脉动。据了解，2011年中国经济增长9.2%，但增长速度缓慢下降，从第一季度的9.7%逐季缓落至第四季度的8.9%，这样的发展态势也牵动了2011年中国润滑油市场的需求走势。

在经济增长趋缓、市场需求不旺的形势下，2011年中国润滑油行业有哪些变化？大大小小的润滑油企业又有着怎样不同的境遇呢？不妨扫描一下2011年中国润滑油市场，并据此预判2012年市场的走向，这或许可以为润滑油企业和其他从业者备战2012年提供一份市场经营的参考依据。

先扬后抑需求降

徐建表示：“市场先扬后抑，这是对2011年润滑油行业整体走势的高度概括，这主要是因为中国整体经济增长逐渐回落，以及工程机械、汽车制造等行业进行结构调整，放量增长趋缓，直接影响润滑需求所致，形成了市场先扬后抑的走势。”

中国汽车市场2011年实现累计销量1850多万辆，同比增长2.45%，作为润滑油消费大户，汽车销量增速大幅回落，直接导致润滑油产销量走低。而且，受房地产开发销量持续双双回落的态势以及其他因素影响，工程机械、冶金建材等行业的润滑需求也增长乏力，润滑油市场“先扬后抑”的走势图也成为中国经济和相关行业的写照。

除了中国经济增长逐渐下降和汽车、工程机械等行业需求减少带来的压力外，2011年润滑油市场也面临着基础油、添加剂等前端产业成本上涨的严峻形势。据长期观察基础油和添加剂价格走势的业内专家介绍，2011年初国际原油价格一路上扬，4月份每桶达到121美元，此后在110美元上下震荡。受原油价格影响，2011年上半年国际基础油每吨价格月均上升达60美元。受此影响，2011年中国基础油价格的走势偏离正常，在经历年初价格飙升之后，从5月份以后一直处于高位震荡，虽然从四季度开始基础油价格逐步理性回归，但到年底的时候依然高于年初。同时，在添加剂价格方面，2011年也一直保持震荡上扬的走势。

几家欢乐几家愁

2011年经济发展增速回落及润滑油市场需求放缓，给一直沉浸于盛宴狂欢中的所有润滑油企业当头棒喝。业内专家甚至指出，经过十多年快速的增长，中国润滑油行业即将步入分水岭而进入调整期。在这样的背景下难免会上演一出几家欢乐几家愁的大戏，尤其是大型润滑油企业和中小型润滑油企业之间，必会有着不同的任务和命题。

对大型润滑油企业来说，他们的主要任务是稳中求进平稳向上。长城、壳牌等少数几家表现良好的润滑油企业，凭借强大的品牌影响力、技术掌控力、大客户服务能力、庞大的渠道网络以及健全的产业链，在2011年依然保持稳健的增长，取得了不俗的业绩。据了解，与整个行业4%的增长相比，2011年长城润滑油销量增长超过了10%，这份成绩单就是来自长城品牌力、产品力和销售力三力驱动的结果。

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