五大任务三大领域,船舶工业启动“转舵”战略


时间:2012-03-07





  核心提要:“十一五”期间,我国船舶工业高速发展,产业规模实现跨越式增长,国际地位显著提升,产业技术水平和综合竞争力有了较大提高,但同时也积累了不少矛盾和问题,与世界造船强国相比,我国船舶工业整体水平和实力仍有较大差距,主要表现在:创新能力不强,结构性矛盾突出,产业集中度较低,生产效率和管理水平亟待提高,船舶配套业发展滞后,海洋工程装备发展步伐缓慢。


  为解决这些问题,《规划》根据未来五年发展具体目标,提出了船舶工业发展的五大重点任务以及三大重点发展领域,以推动我国由“造船大国”向“造船强国”稳步迈进。


  五大任务之一 夯实产业发展根基 推动技术进步和创新


  提升设计水平和能力


  密切跟踪国际船舶科技发展趋势和海事规则规范最新要求,以技术先进、成本经济、建造高效为目标,优化主流船型设计,降低船舶能效设计指数,提升船型综合技术经济性能和市场竞争力。加强技术引进消化吸收再创新,提高高技术船舶、海洋工程装备及重点配套设备的设计能力。选择具有一定前瞻性、探索性、先导性的产品,开展前期预研和概念设计,抢占未来市场竞争的制高点。


  突破基础共性及核心关键技术


  加强船舶、海洋工程装备、配套设备和系统等领域的基础共性技术研究,开展先进设计方法和设计软件的研发。


  掌握高技术船舶开发关键技术,突破船舶关键系统的总体设计和集成技术;开展重点海洋工程装备关键设计建造技术研究,提升多学科、多专业的技术综合集成能力和项目总承包能力。加强军民两用技术研究,实施重大创新项目,系统解决相关领域技术难题。健全和完善船舶工业标准体系,积极参与国际标准制定。


  建设行业技术创新平台


  引导和支持骨干企业建设国家级的船舶、海洋工程装备以及船用设备研发实验中心。依托重大创新项目,建设数字化水池、高技术船舶及重点海洋工程装备的研发试验设施,建立和完善船用低、中、高速柴油机和船舶辅机自主研发平台。支持船舶企业与高校、科研院所联合建设重点实验室、工程技术研究中心。支持船舶工业与钢铁、航运、石油石化等上下游产业共同组建研发机构。


  推进企业技术改造


  以船用设备、海洋工程装备、高技术船舶领域为重点,加大企业技术改造投入,提升先进规模化生产能力,解决产业发展的瓶颈制约,优化产业链。以提高效率和效益为中心,加大船舶企业数字化、自动化技术改造提升力度,加快采用和推广节能减排的新技术、新工艺和新装备。强化企业技术改造与技术引进、技术创新的结合。以行业特色技术和高新技术推广应用为重点,提高军民技术产业化能力。


  五大任务之二 提升企业竞争力 加快产业组织结构调整


  培育国际一流大型企业集团


  遵循市场经济规律,积极推进以大型骨干造船企业为龙头的跨地区、跨行业、跨所有制的兼并重组,优化资源配置,发展拥有核心竞争力的国际一流企业集团,提高产业集中度。促进优势企业通过兼并重组等方式扩大高端产品制造能力。鼓励上下游企业组成战略联盟,进行产业链整合。推进骨干企业开展境外并购。引导船用低中速柴油机和甲板机械等配套企业以资本、产品为纽带,加大专业化重组力度。


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