记者从中国铁建股份有限公司获悉，15日，中老昆（明）万（象）铁路重点工程——国内玉磨段铁路南联山隧道贯通。目前，中老铁路国内段完成投资近九成。
中铁二十二局集团该项目部经理王冠英介绍，位于云南西双版纳傣族自治州的南联山隧道为单线隧道，全长9850米，地质条件复杂，施工中涌水、变形等十分常见。面对施工难题，项目技术小组邀请有关专家多次会诊、论证，并经过反复试验，创新施工方案，最终攻克了40余项技术难题，并形成了一套我国西南地区风化围岩隧道掘进综合施工技术。
中老昆万铁路是一条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国装备并与中国铁路网直接连通的国际铁路，全长1000多公里。国内玉磨段为国家I级电气化铁路，设计时速160公里。截至目前，中老铁路国内段93座隧道已贯通82座。（记者 齐中熙）
转自：新华社
【版权及免责声明】凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章及企业宣传资讯，仅代表作者个人观点，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。
延伸阅读
上半年汽车工业多项经济指标创新高
