两周前，工信部发布公告，就《校车安全技术条件》、《校车座椅系统及其车辆固定件的强度》、《幼儿校车安全技术条件》、《幼儿校车座椅系统及其车辆固定件的强度》四项国家标准公开征求社会意见。意见征求日期到1月8日结束。
多数人认为，新的校车国标学习了欧美先进经验，标准虽高却体现了我们保障孩子安全的决心。然而日前有报道称，各客车企业围绕新校车标准的讨论十分激烈，甚至是针锋相对。
据中国之声《新闻纵横》报道，上周，发改委、工信部等十部委组织了“新校车标准征求意见会”，国内近10家主流客车生产企业到会，提出了意见和建议。据参会的人说，会上各方意见针锋相对，寸步不让。争论的一方的是执笔制定新行业标准的宇通公司；另一方则是部分中小型客车生产企业。
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