新一轮汽车以旧换新政策或出台

继新一轮家电行业的扶持政策出台后，有消息称，中国政府正在酝酿出台新一轮刺激汽车产业发展的政策。预计新一轮汽车以旧换新和汽车下乡等很快就能出台。

　　重点选择小排量汽车

　　据消息人士称，国家有关部门刺激汽车产业发展的政策已获通过，预计很快出台。与2009年的全方位刺激汽车消费政策有所不同，此次国家将选择一定范围、采取结构性的刺激政策。

　　“实行新一轮汽车以旧换新政策主要针对一定范围的汽车如选择特定类型的车型、特定服务对象的小汽车等实行以旧换新，重点选择小排量汽车，促进汽车节能环保。”上述消息人士表示。

　　财政补贴办法则将参照2009年实行的汽车以旧换新的办法。汽车下乡的重点是选择小排量汽车，财政补贴办法依然参照2009年的做法，即对农民购车给予车价10%的经济补贴，最高每辆补贴5000元人民币。此外，还将刺激新能源汽车的生产和消费。

　　汽车板块将现一波上涨行情

　　受此利好消息提振，汽车类个股昨日大面积大涨。一汽夏利000927和华菱星马600375涨停，中国重汽000951、长安汽车000625、上汽集团600104、一汽轿车000800、广汽集团601238、海马汽车000572、江淮汽车600418和兴民钢圈002355等多只汽车类个股的涨幅都达到5%以上。

　　分析人士表示，如果此轮汽车振兴措施实施的话，预计汽车板块能像2009年那样出现一波较强的上涨行情。

　　此前，也就是在5月16日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议已经讨论通过了《国家基本公共服务体系“十二五”规划》，研究确定促进节能家电、汽车等产品消费的政策措施。

　　会议研究了在“十二五”时期促进节能汽车等产品消费的政策措施，决定安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。

　　一位汽车行业的研究员指出：“节能惠民汽车补贴始于2010年6月，是对消费者购买节能目录内的车型给予一次性3000元定额补助。财政部为此项目拨付120亿元计划资金。在补贴资金消耗殆尽之时，三部委于2011年10月份推行节能补贴新政，提高补贴门槛缩小受众范围。本次新增的60亿元补贴，我们认为是对之前补贴政策的延续，旨在提高小排量车的销量结构达到节能减排的目的。”

　　据了解，补贴执行时间区间并未限定，对行业增长的传导需要通过节能目录范围的扩大，未来月份节能车型推广目录有望加速出台。

　　上述研究员认为，由于本次提及的60亿元节能汽车补贴并未限定在一定时间段使用，其会随着消费量的增长而自然消耗，所以补贴对整个行业的刺激并非一蹴而就。

　　“当前节能车型目录中仅有49款车，本次补贴金额落实将会加速未来批次节能车型推广目录的出台，扩大补贴范围，从而刺激购车需求。60亿元补贴对应会有200万辆小排量节能汽车收益，通过简单敏感性测算，我们判断若节能补贴范围能够迅速扩大的话，将会刺激狭义乘用车全年销量增速提升1-2个百分点。”该研究员分析表示。（林蓓）

来源：上海商报

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