9月6日，艾睿铂咨询公司发布报告称，中国汽车行业的平均产能利用率从2010年的85%下降到2012年的大约70%，调查对象中约有一半的本土整车厂商产能利用率没有达到75%-80%的盈亏平衡区间。
艾睿铂的调查对象为四十多位中国汽车行业高管包括内资和跨国公司。报告发现，中国汽车行业的平均产能利用率从2010年的85%下降到2012年的大约70%。值得注意的是，本土整车厂商和合资整车厂商分化严重，三十余家本土整车厂商中有16家未达到实现75%-80%的产能利用率该数字被认为是企业的“安全实现盈亏平衡区间”。相比之下，19家合资整车厂商仅有一家的产能利用率在这个水平之下。
来源：京华时报
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