近日，中国中铁旗下中铁一局承建的广东省重点工程梅龙高铁东江特大桥合龙。
东江特大桥为双线高速铁路桥梁，是梅龙高铁全线控制性工程之一。桥址所处东江河道为规划内河三级航道，主桥采用主跨为160米、两边跨度各95米的一联混凝土连续刚构梁，施工难度大、任务重、合龙精度要求高。
中铁一局技术团队攻坚克难、积极创新，研发并获得“一种气体反循环桩基孔清理装置”和“一种砂岩地层围堰引孔防漏渣施工工艺”两项实用新型专利，加快了施工进度，为同类型工程施工积累了宝贵经验。
据了解，广东省梅州市至河源市龙川县高铁是广东省首个自行投资建设的时速350公里高铁项目，设计线路既与梅汕高铁互通，又与赣深高铁相联，建成后将成为广河梅通道及粤东地区对接华中、华北地区的高速客运通道组成部分，以及粤东革命老区连接粤港澳大湾区的重要交通大动脉。
转自：国资委网站
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