首趟中欧班列“十西欧”集结班列开行

　　7月20日上午，首趟中欧班列“十西欧”集结班列从西安国际港站发车，一路向西开往德国杜伊斯堡。这是继“蚌西欧”“贵西欧”“武西欧”“渭西欧”之后，陕西西安进一步推进中欧班列(西安)集结中心建设，深度融入共建“一带一路”大格局的又一务实举措。

　　本次开行的中欧班列“十西欧”集结班列，满载着来自湖北十堰的汽车配件等商品，在西安集结后发往德国杜伊斯堡。与传统的海运相比，通过中欧班列的通道运输货物，十堰到杜伊斯堡的运输时间将从50天缩短至不到20天。为做好此次班列的首发工作，中国铁路西安局集团有限公司从运输组织、货运调度等方面加强协调，不断优化班列运输方案。西安国际港站作为本次班列的始发站，进一步优化作业流程，提升作业效率，按照“优先配空、优先装卸、优先查验、优先始发”的作业原则，实现承运、查验、转运的快速无缝衔接，为班列的顺利开行提供坚强运输保障。

　　近年来，西安国际港务区作为陕西西安打造内陆改革开放高地的排头兵、主力军，以“建设世界一流内陆港，打造双循环核心枢纽”为目标，全力构筑内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道。中国铁路西安局集团有限公司加强与西安国际港务区合作，全力加快中欧班列(西安)集结中心建设，常态运行西安至亚洲、欧洲等16条干线，基本实现丝绸之路沿线国家和地区全覆盖。今年1—6月，中欧班列(西安)共开行1791列，核心指标保持全国领先，已成为运行时效最快、智能化程度最高、辐射范围最广、服务功能最全、综合成本最低的精品班列。

　　转自：央视新闻客户端

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