据外媒报道，德国劳工和社会保障部长胡贝图斯·海尔近日表示，正在制定计划帮助大众汽车应对当前的危机。
“我们的目标是保留大众的工厂，防止强制性裁员，并帮助承担未来必要的投资。”海尔说。德国劳工部计划，将为陷入困境的公司提供国家援助资金的时间延长至最长两年，是之前的两倍，这些资金将被用于保留工作岗位。海尔说，内阁将在18日的会议上作出最终决定。
大众汽车16日与德国金属工人工会（IG Metall）进行新一轮谈判，大众汽车希望关闭德国的部分工厂，削减数以万计的工作岗位，并普遍降薪10%。工人们反对这些措施，12月已经举行了两轮大规模的罢工。IG Metall呼吁在圣诞节前达成协议。
海尔表示，大众汽车需要一个基于管理层和工会之间伙伴关系的解决方案。
IG Metall负责人克里斯蒂亚娜·本纳表示，政府现在采取行动是件好事。拟议的延长国家援助的措施将有助于增加工作保障，以及留住熟练工人。
大众汽车高管表示，德国高昂的劳动力成本导致财务业绩令人失望，而激烈的竞争和转向电动汽车的努力加剧了这种情况。
有分析认为，大众汽车的危机折射出德国制造业面临的长期结构性问题，包括高企的能源成本、技术创新不足以及劳动生产率增长缓慢等。德国经济正迫切需要提升竞争力和改善宏观环境。
德国经济研究所认为，德国应尽快通过税收优惠、研发支持和绿色转型等措施刺激企业投资。稳健的劳动力市场政策也至关重要，应针对技能提升和职业转换提供支持，以应对经济转型过程中失业率可能上升的风险。
德国政府即将换届。德国社会民主党近日公布的竞选宣言显示，该党正计划在下一届政府中鼓励“德国制造”，促进对德国的投资。据路透社援引相关文件称，该计划包括对企业的设备投资进行10%的直接退税，通过向消费者提供临时税收减免来激励其购买德国制造的电动汽车等措施。德国社民党还计划建立最初规模为1000亿欧元的基金来支持电力、供热网络、氢基础设施、电子充电站和住房等关键领域的发展。(记者 王婧)
转自：经济参考报
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