近日,中国橡胶工业协会秘书长徐文英在参会时表示,在国际贸易摩擦增多、汽车产销量下滑等多个不利因素影响下,今年我国轮胎出口压力巨大,全钢胎出口已出现负增长。
我国的轮胎出口量要占到总销量的40%左右,整个行业对出口的依赖程度非常高,出口形势不好可以说会直接影响到全行业的效益。
据徐文英介绍,今年第一季度,全行业半钢胎的出口量为48万吨,同比增长了5.4%,但用胶量最大的全钢胎在当期的出口量却同比降低了3.2%,出口量为76.6万吨。
中橡协轮胎分会秘书长史一锋补充到,从目前掌握的情况来看,39家重点轮胎企业总体营运还算比较平稳,但现在轮胎行业面临的压力空前的大。
压力主要体现在出口、替换和配套三方面,出口方面,这些企业在今年前4个月的量只增长了区区1.2%,卡客车轮胎更是负增长1.1%。
配套方面,前4个月的汽车配套量下降了13.7%,据初步估计,对轿车轮胎的影响也有5400万条左右。
徐文英表示,中国轮胎行业面临着贸易壁垒、高天然胶进口关税等严峻挑战,外部环境的剧变下,我们以出口为导向的思维需要得到转变,需要把眼光更多地放在国内市场。
她最后指出,虽然我国汽车产销量在下滑,但中国汽车保有量是世界第一的,替换橡胶制品的需求仍会维持增长,全行业需要稳稳抓住机遇,要有国际化的运营思维,重视质量和品牌宣传建设,并注重人力资本和差异化产品的竞争,从制造商转变为服务商。
转自:《中国橡胶》
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