消费成为中国经济高质量发展第一驱动力

　　商务部日期前发布的《2017年中国国内贸易发展回顾与展望》报告显示，2017年，最终消费支出对中国国内生产总值（GDP）增长的贡献率达58.8%，比2012年提高3.9个百分点，连续第四年成为经济增长的主引擎。

　　近年来，国内贸易平稳较快发展，消费对经济发展的基础性作用不断增强。报告预计，2018年社会消费品零售总额将比上年增长10%左右，消费对GDP增长的贡献率稳定在60%以上，继续保持经济增长第一驱动力地位。

　　消费升级还将提速

　　当前，中国居民收入水平不断提高、消费观念不断转变，消费者对高品质商品的需求出现快速增加，特别是对服务性消费的需求潜力不断释放，消费结构呈现加速升级趋势。

　　报告显示，从商品来看，智能节能家电、新型数码产品、新能源汽车等升级类商品销售旺盛。2017年限额以上单位家用电器零售额比上年增长9.3%，增速比上年加快0.6个百分点；通讯器材在上年较高增速的基础上仍保持10%以上的较快增长；尽管补贴政策退坡，新能源汽车销售仍增长了53.3%。

　　从服务来看，休闲旅游、文化娱乐、健康养生等服务性消费成为新的消费热点。其中，2017年国内旅游收入达4.57万亿元，比上年增长15.9%，旅游人数50.01亿人次，增长12.8%；电影票房收入559亿元，增长13.5%。“现在汽车、住房方面的消费在中国家庭总支出中占比相对较大，因此挤压了居民在休闲、娱乐、旅游等方面的消费支出。”首都经贸大学经济研究所教授陈及在接受国际商报记者采访时分析，从目前中国经济发展态势看，这一消费阶段不会持续太长时间，未来中国居民在出国旅游以及教育等方面的支出会与现在大不相同。

　　陈及表示，消费升级在经济发展的不同阶段会有不同的表现，这取决于市场上产品的不断推陈出新。“也就是说，要不断加大在技术和研发领域投入，通过生产引领创新，用新的产品、新的服务催生新的需求。”

　　北京工商大学经济学院教授洪涛在接受国际商报记者采访时表示，一些新业态、新渠道在降低成本、提升效率、增强体验感方面效果明显，带动了消费需求快速增长。“以阿里盒马鲜生、永辉超级物种、京东7Fresh、苏宁苏鲜生等为代表的‘生鲜超市+餐饮’的新业态，既催生了生鲜消费新趋势，也使生鲜消费成为消费升级的一个重要内容。”

　　效益不断提升

　　当前，物流信息化、标准化、集约化水平不断提升，智慧物流、冷链物流、多式联运等先进模式加快应用，流通成本呈现持续下降趋势，这对国内贸易的发展产生利好。

　　报告显示，2017年，中国社会物流总费用与GDP之比为14.6%，比上年下降0.3个百分点，比2012年下降3.4个百分点；每万元GDP所消耗的物流费用为1460元，比上年下降30元，比2012年下降340元。

　　不过，与发达国家相比，中国流通行业仍存在不小差距。2017年，中国社会物流总费用与GDP的比率比世界平均水平高出约5个百分点，接近美国的两倍。果蔬冷链流通率仅有20%左右，损耗率高达20%～30%，而发达国家的果蔬损耗率一般控制在5%以下。“中国农副产品流通成本高，有其特定的原因：一方面，前端的农户尚没有完全形成规模化经营方式；另一方面，冷链物流以及存储费用还需再降低；此外，中国的公路、铁路等运输费用也有待降低。”陈及说。

　　陈及分析，从其他国家经济发展经验来看，消费水平的不断提高是经济持续发展的必然现象，未来消费对中国经济的贡献率还有进一步提升的空间。

　　在商务部流通产业促进中心服务业研究室副主任、研究员陈丽芬看来，可通过巩固现有消费、壮大消费热点、培育新兴消费、激发潜在消费的方式，进一步发挥消费对投资和生产的带动与引导作用，并充分发挥消费对经济增长的基础性作用。具体包括：提高城乡居民收入，增强消费能力；健全社会保障体系，改善消费预期；强化政策措施，刺激市场消费需求；完善扩大消费政策，增加品质供给；加强配套体系建设，优化整体消费环境。（魏桥）

　　转自：国际商报
 

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