三期叠加下的自主品牌更应走出去


时间:2014-11-18





  前三季度中国经济有三大亮点、三个重要成就。第一,国民经济保持较快增长速度;第二,物价保持基本稳定;第三,就业状况总体良好。但整体经济下行的压力加大,中国经济一个突出的特征是增长速度换挡期、结构调整阵痛期和以往刺激经济副作用的消化期叠加。

  我国经济结构存在较大问题。农业极其薄弱,工业大而不强,服务业比重过低。粮食产量提高主要靠单产,单产的提高依靠大量使用化肥农药;工业产值确实很大,但在全球分工中基本上处于下游;服务业不仅比重低,层次也低,餐饮服务业占很大比重,金融、保险、文化、教育、科技、卫生、物流的提升空间还很大。

  刺激经济政策副作用突出表现在两个方面。一是货币发多了,经济学广义货币2010年为15万亿元,2013年底为110万亿元。尽管如此,企业普遍感到融资难、贷款难,导致民间利率很高。这说明资金错配,整个金融领域存在问题。

  二是地方政府债务风险。2013年底,全国各个地方政府总共借债17.9万亿元,基本还不上,不断往后延期偿还。回首2006年地方政府债务才5万亿元,2010年是10.7万亿元,2013年达到17.9万亿元,三年翻番。地方政府把还钱的希望都寄托在土地上。消化三期叠加赞成的影响需要三年五载。

  宏观经济进入到2000年,消费结构升级成为中国经济增长的主要动力,由衣食向住行升级,一个是汽车,一个是房地产。

  今年汽车工业为前三季度经济增长稳定做了大贡献,全国工业增长速度8.5%,汽车工业增长12.5%,比全国工业增长速度高4个百分点。

  我认为,自主品牌汽车的发展到了走出去的阶段,一方面,汽车工业产能很大,走出去很重要;另一方面是东盟等国正处在汽车消费的高峰,相关部门也正在制定中国企业走出去的政策措施。

来源:中国汽车报


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