习近平:中国致力于促进更高水平对外开放
2019年中国国际服务贸易交易会5月28日在北京开幕,国家主席习近平向交易会致贺信。习近平强调,中国致力于促进更高水平对外开放,坚定支持多边贸易体制,将在更广领域扩大外资市场准入,积极打造一流营商环境。中国愿同各国深化服务贸易投资合作,促进贸易和投资自由化便利化,推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展。本届交易会的主题是“开放、创新、智慧、融合”。希望各位代表和嘉宾深入交流,凝聚共识,加强合作,共同促进全球服务贸易繁荣发展,引领世界经济发展方向,造福各国人民,推动构建人类命运共同体。(新华网)
“陆海新通道”铁海联运班列开行1000班
▲陆海新通道运输线路图(图片来源:重庆日报)
27日,一列“陆海新通道”国际铁海联运班列满载汽车配件、电子产品等大批货物,从重庆团结村出发——这是“陆海新通道”铁海联运班列开行第1000班。据悉,目前,该班列合作伙伴涵盖全球知名的20余家船公司,目的地覆盖全球6大洲76个国家和地区的180个港口。运输货品扩展至汽车整车及零配件、建筑陶瓷、轻工及医药产品(饮料)、粮食、生鲜冻货等300多品种。(重庆日报)
津蒙东疆物流园项目落户天津港
日前,中蒙国际物流园有限公司合资合同签约仪式在中国(天津)自由贸易试验天津港东疆片区举行。这是继2018年10月天津港(集团)有限公司与蒙古国铁路国有股份公司在乌兰巴托项目合作签约之后,双方为进一步推进共建“一带一路”倡议、同蒙古“发展之路”有效对接而取得的又一重大成果。据了解,根据合同由双方下属的天津港经济技术合作有限公司与蒙古港集团有限责任公司将共同出资1亿人民币注册成立中蒙国际物流园有限公司,共同建设位于天津东疆保税港区西安道以南、澳洲路与非洲路之间的10万平方米津蒙东疆物流园,项目计划投资约为2.33亿元人民币。(北方网)
沈阳桃仙国际机场成为东北首家获批保税航油业务机场
▲启动仪式现场。(图片来源:中国一带一路网)
近日,中国航油东北公司沈阳桃仙国际机场航油保税仓库正式启动。该机场成为东北首家获批保税航油业务的机场。保税航油能够降低航空燃油成本10%以上,是发展外向经济,促进航空口岸和地方经济开放发展的重要保税政策,也是建设现代化国际空港,形成区域枢纽中心的必备条件之一。保税航油业务启动后,将全面提升在国内外民用航空市场的竞争力和影响力,吸引更多国内外航空公司入驻,开辟更多国际航线,带来国际客货业务能力的进一步释放,加密辽沈乃至东北地区客流、物流、信息流,推动以沈阳为核心的辽宁中部城市群在国家“一带一路”倡议中抢占先机,扮演更加重要的角色。(中国一带一路网)
联合国亚太经社会第75届年会举行,积极评价“一带一路”
联合国亚太经社会第75届年会部长级会议27日至28日在泰国曼谷举行,中国外交部部长助理张军率团与会。与会期间,联合国亚太经社会执行秘书阿利斯夏巴纳、年会主席蒙古国外长朝格特巴特尔和哈萨克斯坦、韩国代表团团长等各方积极评价“一带一路”倡议对地区互联互通和落实2030年议程的重要促进作用,赞赏中方坚持多边主义,推动构建开放型世界经济,积极推动国际发展合作,为全球和地区作出积极贡献。同期,“一带一路”促进可持续发展主题会议在曼谷联合国亚太经社会总部举行,与会各方认为“一带一路”是促进可持续发展的机遇和繁荣之路,支持中国提出的高质量共建“一带一路”理念和举措。(人民网)
中国成为欧盟第二大货物出口对象国
欧盟统计局27日消息,2018年,欧盟向中国出口2100亿欧元(占欧盟向欧盟外出口总额的11%),自中国进口3950亿欧元(占欧盟自欧盟外进口总额的20%),贸易逆差额约1850亿欧元。中国成为欧盟第二大货物出口对象国。(商务部网站)
中国与亚美尼亚签署互免签证协定
据中国驻亚美尼亚大使馆消息,中国与亚美尼亚于26日签署了互免持普通护照人员签证的协定。根据协定,持中国普通护照的中国公民以及持亚美尼亚普通护照的亚美尼亚公民,在缔约另一方入境、出境或过境,自入境之日起每180日内累计停留不超过90日,免办签证。协定同时规定,中亚一方公民,如欲在另一方境内每180日内累计停留逾90日或在另一方境内从事工作、学习、定居、新闻报道等活动,应提前申请签证。协定将在分别经过中国和亚美尼亚国内最高立法机构的批准后正式生效。(新华网)
今年1-4月乌中贸易额25.52亿美元
乌兹别克斯坦国家统计委员会消息,2019年1-4月,乌外贸额125.71亿美元,同比增长24.6%。其中,乌方出口52.56亿美元,增长14.3%,进口73.15亿美元,增长33.3%,贸易逆差20.59亿美元。1-4月,乌中贸易额约25.52亿美元,同比增长48.5%,占乌外贸总额的20.3%。其中,中方出口14.28亿美元,进口11.24亿美元,中方贸易顺差3.04亿美元。中国继续保持乌第一大贸易伙伴,第一大进口来源国和第一大出口目的地国地位。(商务部网站)
巴基斯坦官员和学者:“一带一路”让巴经济“强筋健骨”
巴基斯坦政府官员和学者日前表示,“一带一路”建设为巴基斯坦带来巨大机遇,促进了巴经济健康可持续发展,绝非一些西方国家所诬称的“债务陷阱”。巴基斯坦经济事务部常务秘书努尔·艾哈迈德用一组数据驳斥了“债务陷阱”的说法。他说,巴基斯坦外债总额约为1060亿美元,其中来自中国的贷款仅占这一数字的10%左右,其余约90%贷款来自国际货币基金组织、巴黎俱乐部和其他国际组织等。巴基斯坦国立科技大学中国研究中心主任赛义德·贾韦德说:“巴基斯坦深陷西方债务陷阱时,看似只有借新款还旧款一条路可以走,但中国通过对巴基斯坦加大投资,帮助巴基斯坦经济站稳脚跟,摆脱西方设下的债务陷阱。”他认为,“一带一路”建设是在为巴基斯坦经济“强筋健骨”。(新华网)
潘懋元:让高职教育走进“一带一路”
厦门大学教授潘懋元认为,“一带一路”沿线国家大多数是发展中国家,这些国家在发展过程中,需要高等职业教育培养工匠型的技能人才。首先,发展中国家需要基本建设,而基建之首要是铺路架桥,这就需要培养大量铺路架桥的工匠型技能人才。其次,发展中国家大多是农业国,有的还是农业与游牧并存的国家,这些农业、牧业工匠和基层经营管理人才,都需要通过高等职业教育来培养。再其次,发展中国家的服务性行业,即第三产业,也必然要随着科技的进步与生活水平的提高而发展,从事服务性行业的就业者,需要有更高的智慧与技能。现在中国的高等职业教育已经积累了丰富的办学经验,这些都有利于走进“一带一路”为沿线发展中国家办好高等职业教育。(中国教育报)
▲在科伦坡贝拉湖上有一座木造楼阁——水中庙。木造建筑上面覆盖着蓝瓦,外围环绕着线条优美的佛像。楼阁外高台上供奉的佛像,与不远处的高层建筑相互映照。祥和宁静的水中庙已成为人们修心、祈福的重要场所。(来源:新华网)
转自:中国一带一路网
【版权及免责声明】凡本网所属版权作品,转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”,违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章及企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,不代表本网观点和立场。版权事宜请联系:010-65367254。
延伸阅读