一切似乎早有安排。
2010年12月28日，一汽集团现任总经理徐建一被正式任命为一汽集团公司董事长兼党委书记。由总经理变身为董事长，徐建一所经历的不只是职务上的变化。
随着这次任命，一汽集团的高层人事调整也逐渐尘埃落定。而其背后是一汽集团，这家被喻为“共和国汽车长子”的大型国有汽车集团公司整体上市步伐的加快。
人事调整
时间竟是如此巧合。
2010年12月28日上午，一汽集团公司干部大会在集团总部大厦A座召开。在这次会议上，中共中央组织部干部五局局长高选民宣布了关于一汽主要领导变动的决定：一汽集团公司设立董事会，徐建一同志任一汽集团公司董事长、党委书记，免去其一汽集团公司总经理职务。赵方宽同志不再担任一汽集团公司党委书记、副总经理职务，退休。
这一天，距离徐建一正式执掌一汽刚好整整三年2007年12月27日，徐建一被任命为一汽集团总经理.
事实上，证券公司方面的代表早在一汽召开主业改制会议之前就已经进驻一汽集团进行相关的审计、尽职调查等工作。“现在的关键是做整体上市的方案。”上述中信证券高层表示。而方案的难点又在于如何平衡国资的利益、现有上市公司股东的利益和一汽集团内部的利益，“哪些资产装入上市公司？人员如何安排？这些都是方案的关键。”
自主发力
一汽集团的整体上市也不得不快。
自2005年年产销量被上汽集团超过后，时至今日，有“共和国长子”称号的一汽已退居国内大型汽车企业集团第四位。而更令一汽上下不能释怀的是，曾经的自主品牌代表红旗轿车在复产后虽经过两次“重生”，但最后却都以失败告终。
自主，正成为一汽人的痛。
“一汽整体上市接到的任务，就是把自主板块尽快做大。”2010年12月22日，一汽轿车重新装修后的红旗展厅内，张丕杰亲自做起了讲解。而就在几个小时前，张和他的同事代表一汽轿车向徐建一递交了一汽自主品牌建设“承诺书”。
和张丕杰共同递交“承诺书”的还有一汽集团旗下另外五个自主整车业务板块负责人。按照一汽集团的“十二五”规划，在“十二五”期间一汽集团销量目标为500万辆，自主品牌将达到200万辆。其中，一汽轿车自主品牌部分完成60万辆、一汽夏利完成60万辆，一汽解放为31.8万辆、一汽轻型车30万辆。
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