多地低空经济“上新” 为城市带来新活力和机遇

　　打个“飞的”到机场，乘坐“空中出租车”跨长江，用无人机送水到长城，今年以来，北京、上海、南京等地的“低空经济”不断“上新”，日益融入人们的日常生活，为城市带来了新的活力和机遇。

　　上海浦东至江苏昆山双向低空载客航线开通

　　18日，连接上海浦东和江苏昆山的低空载客直升机航线正式运行，标志着上海—苏州长三角区域的低空空中载客航线成功开通。

　　此次开通的上海浦东至昆山双向低空直升机载客航线长约85公里，从昆山到浦东的飞行全程不到30分钟；算上从降落点到航站楼的地面接驳时间，乘客出发后最快50分钟就能到达浦东机场。目前，该航线每位乘客单程定价为1600和1800元。

　　江苏南京：2吨级“空中出租车”跨长江首飞成功

　　除了直升机，“打飞的”还可以选择“空中出租车”，这种空中交通工具的学名是“eVTOL电动垂直起降航空器”。本月1日，一架2吨级“eVTOL电动垂直起降航空器”从位于浦口高新区的江苏南京无人机基地起飞，飞越长江并沿江盘旋巡航后返回基地，航程25公里，飞行时长10分钟。这架纯电动垂直起降航空器最大载重接近500公斤，可以搭载5人，设置了多种防护模式。

　　北京：送水到长城 首条无人机物流配送航线开通

　　除了“空中出租车”，“低空经济”的应用场景还有无人机送货。八达岭长城景区近日开通了北京首条无人机配送航线，配送点设在八达岭长城南城延长线的南九城楼，这片区域在2023年年底面向公众开放。为了尽量保持该区域内的原始风貌，这里不设任何商业设施，这也让到访此处的游客很难补给饮用水等物资。为解决这一问题，八达岭长城景区与配送平台合作，开通了北京首条“空中走廊”。游客可通过手机扫码的方式，在外卖平台下单操作，几分钟后就能收到无人机配送的物资。

　　转自：央视网

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