国内首个“北斗+地图”双高精联合实验室成立

　　为推动北斗高精度应用创新，近日，百度地图与武汉大学卫星导航定位技术研究中心达成正式合作，宣布成立“武汉大学-百度地图北斗协同高精定位技术联合实验室”。这是国内首个“北斗+地图”双高精校企联合实验室，即高精度定位+高精度地图。联合实验室将基于双方在北斗协同高精定位技术和应用的积累，充分整合优势资源，推动产学研协同创新发展，并将重点开展关键技术共研，促进科技成果转化，加强行业交流。同时，基于前期产品技术与理论研究积累，双方还共同发布了《2022年“北斗+”创新应用发展报告》，报告分析了北斗协同高精定位关键技术和创新应用现状，并指出四大前沿发展趋势。

　　高精度“北斗+地图”的融合应用是引领新一代出行的最佳解决之道。北斗作为重大时空基础设施，可以提供精准的时空数据，是万物互联时代实现人与物、物与物、人与云、物与云协同管理和资源调配的关键基础设施。高精度 “北斗+地图”在未来还有无限的想象空间和极大的发力点。

　　联合实验室首席科学家、中国工程院院士刘经南寄语联合实验室的成立和发展，认为：“北斗高精度导航定位与高精度地图，无论在技术上还是在应用上，都能够彼此助推、互相赋能，两者的深度融合将打造不可或缺的精准时空基础能力，为海量大众的智慧出行、自动驾驶等提供更好的位置服务。”

智能汽车&自动驾驶高精度定位应用

　　百度地图作为首家全面切换北斗优先定位的互联网地图服务商，自北斗卫星导航系统上线之初，就启动了以“北斗”为基础的地图导航及定位服务，近年来更是不断加深应用程度，坚持把最领先的技术转化为最优质的用户体验，更在大众出行领域打造出车道级导航、车位级导航、智能路口导航服务等创新应用。而作为国际卫星导航服务组织（IGS）三大数据与分析中心之一的武汉大学卫星导航定位技术研究中心，在北斗高精度导航定位与位置服务方面研究实力雄厚，与百度地图这样的全民级地图出行平台携手创新，在未来将会让北斗高精度服务更加触手可及。

车道级导航

车位级导航

　　面向新时代的发展需要，推动北斗高精定位应用领域的技术攻坚，双方联合发布了《2022年“北斗+”创新应用发展报告》，分析总结了北斗高精度定位的四大前沿发展趋势：

　　第一、星地协同的高精度高可信增强定位。北斗高精度增强定位服务将从以地基增强为主向地基/星基一体化增强方向发展。随着北斗在更多场景展开规模化应用，除了高精度以外，高可信服务体系的构建同样成为非常重要的发展趋势。面向未来，北斗+低轨增强的高精度定位技术，有望提供更加可信稳定的全球无缝快速定位，促进北斗实时高精度定位导航加速走向大众应用；

　　第二、云-端协同的北斗多源融合定位。高精度位置服务将从终端单一传感器定位迈向多源融合的云-端协同精准定位。云服务平台，依托云端存储的经验性大数据，可以挖掘出定位精度在时间、空间、卫星组成上的分布关系和相关性，同时结合高精度地图数据，更加精准地界定移动终端的定位边界，自动化、量化地计算实时误差，为终端定位提供有效的辅助数据；终端对北斗、其他定位传感器（视觉、惯性、里程计等）和信息源（高精地图、云端增强信息等）数据进行场景自适应的融合处理，从而提供用户在复杂场景下的定位精度、连续性和可用性；

　　第三、人工智能协同的定位算法优化。随着机器学习、深度学习、强化学习的引入，使得定位算法向着AI化的方向快速发展。人工智能技术的加入，对于算法参数的迭代，不仅可以针对输入的多维特征提供更加精细的调整，还能够充分考虑时间、空间等客观因素在定位误差中的影响，从而训练出大范围普适更优的定位算法，提升定位精度；

　　第四、软硬一体的规模化泛在定位应用。支持北斗高精度定位的终端设备正呈现着普适和泛在的趋势，以智能手机为代表的定位载体得益于其低成本、便携性和普遍性，已成为大众用户导航与定位服务的主流设备。随着软硬件技术的持续发展，通过多种定位技术方法的优势互补，泛在化设备的定位精度也将越来越高。

　　从夜观“北斗”到建设好、用好“北斗”，北斗系统作为人们追逐梦想、走向远方的重要指引，与千行百业间都存在着紧密的联系。百度地图作为北斗系统在民用领域用户规模最大的应用之一，此次与武汉大学卫星导航定位技术研究中心成立联合实验室，将会进一步探索北斗系统在地图导航等民用领域的创新技术，为实现更实时、更精准的导航与位置服务做出更大的贡献，让人们生活更方便、更安全、更舒适、也更加智慧。

　　转自：环球网

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