从中国国家铁路集团有限公司工作会议获悉，2024年，我国铁路旅客发送量、货物发送量、铁路投资等主要经济指标均创历史新高，铁路高质量发展和现代化建设取得新成效。
2024年，国家铁路发送旅客40.8亿人，同比增长10.8%。国铁集团优化高铁列车开行结构，增加主要城市间列车开行数量，扩大复兴号智能型动车组开行范围，首次投用复兴号高铁动卧，全国铁路单日旅客发送量创历史新高、达2144.8万人，春运、暑运和假日旅客发送量多次刷新历史纪录。部分旅游列车市场经营权实行公开招商，实施增开银发旅游列车促进服务消费行动，全年开行旅游列车1860列，同比增长20%。开展客运服务品质提升专项活动和列车餐饮提质行动，逐步改善普速站车服务设施，推广应用电子发票，扩大静音车厢实施范围，旅客出行体验进一步提升。
货运方面，国家铁路全年累计完成货物发送量39.9亿吨，同比增长1.9%，连续8年实现增长，日均装车首次突破18万车大关。国铁集团大力发展“总对总”营销和物流总包，累计签订物流总包运量5.4亿吨，有力推动了“公转铁”运输。研发上线中国铁路网络货运平台，大力发展以铁路为骨干的全程物流，吸引入驻社会车辆12.2万辆。构建快捷物流产品体系，创新多式联运模式，扩大跨铁路局集团公司货运班列开行。创新铁路物流金融服务，帮助645家客户获得授信融资总额175亿元，其中80%以上为小微企业。
铁路投资方面，全国铁路完成固定资产投资8506亿元，同比增长11.3%，持续保持高位运行；投产新线3113公里，其中高铁2457公里，铁路建设成效显著。国铁集团以国家“十四五”规划纲要确定的102项重大工程铁路项目和“两重”项目为重点，加大推进实施力度，宜昌至涪陵高铁重庆段、龙岩至龙川高铁武平至梅州西段、兰州至张掖高铁武威至张掖段等17个项目开工建设，杭州至义乌至温州高铁、池州至黄山高铁、上海经苏州至湖州高铁等42个项目开通运营。聚焦联网、补网、强链，深入开展项目前期工作，批复佳木斯至同江铁路扩能改造等20个项目可研。加快推进物流基础设施建设，建成铁路专用线44条、物流基地12个。截至2024年底，全国铁路营业里程达到16.2万公里，其中高铁4.8万公里。
转自：经济日报新闻客户端
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