“路线图”正转化为“施工图” 我国综合立体交通网加速建成

　　《国家综合立体交通网规划纲要》中提出，要在2035年基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的国家综合立体交通网。4月29日上午，交通运输部新闻发布会表示，截至目前，我国综合立体交通网主骨架空间布局已基本完成。

　　交通运输部综合规划司副司长侯振兴介绍，目前，主骨架空间布局已基本完成，路线里程超过26万公里，建成率约90%，已连通了全国超过80%的县（市、区），服务全国90%左右的经济、人口总量。

　　交通运输部表示，综合立体交通网主骨架由京津冀—长三角、京津冀—粤港澳等6条主轴，京哈、京藏等7条走廊，绥满、京延等8条通道共同构成，是交通网当中的关键主干线和主通道。随着主骨架的基本完成，综合立体交通网正加速由“路线图”转化为“施工图”，未来将连接全国所有县级及以上行政区、边境口岸等。

　　今年一季度 我国交通固定资产投资规模保持高位运行

　　眼下，在覆盖70万公里交通线的综合立体交通网络上，重点工程项目加速推进。今年一季度，世界最大跨径拱桥广西天峨龙滩大桥建成通车，兰海高速公路控制性节点工程木寨岭隧道全线贯通，深中通道、北京东六环改造工程进入冲刺阶段，平陆运河、小洋山北集装箱码头等一批重大项目加快推进，武汉都市圈环线高速、杭上高速公路浙江段等一批重大工程有望年内开工。交通运输部数据显示，一季度，我国完成交通固定资产投资7125亿元，投资规模保持高位运行，为推动经济回升向好提供了有力支撑。

　　转自：央视网

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