• 我国航空货运的对外开放政策

    在航空货运对外开放政策方面，民航总局于2002年颁布的《外商投资民用航空业规定》中规定：外商投资公共航空运输企业，应当由中方控股，一家外商（包括其关联企业）投资比例不得超过25%；外商投资货运仓储、地...
     2010-05-24

  • 戴定一：物联网助力汽车物流升级

    2009年，我国汽车产销双双突破1300万辆，成为世界第一汽车消费大国，这让我国汽车产业备受鼓舞。对于中国汽车市场的大好前景，很多专家也坚信不疑，甚至预言，日后美、日等汽车强国再也没有机会赶超中国了。
     2010-05-24

  • 外资航空“掏心”战

    近年来，在中西部大开发和国家产业转移的政策指引下，国内部分二三线城市纷纷喊出打造区域航空枢纽中心的口号。这引来了外资航空公司，在实施北京、上海、广州等一线城市既定战略的同时，将触角伸向了武汉、成都等二...
     2010-05-24

  • 万络国际物流中国团队再添生力军

    本报讯万络国际物流近日宣布任命梁忠正（LeongChoongCheng）为北亚区业务发展高级总监。Leong是一位经验丰富的专业人士，上任后他将主要负责万络的工程解决方案、客户管理、销售和市场营销等方...
     2010-05-24

  • 破除区域封锁 川桂合作提速

    广西交通运输厅外资处处长黄汝生介绍道，近年来，广西与四川两省区交通部门充分利用中国-东盟博览会、泛珠三角区域合作等平台，全面推动交通合作，签订了多项关于加强交通基础设施规划建设对接、加强道路运输合作、...
     2010-05-24

  • 振兴规划助力商贸流通

    国家出台了物流业调整和振兴规划，而没有直接出台流通业振兴规划。虽然，国家已经从国家层面，确立了整个商贸流通业的地位，但目前还存在很多制约现代物流业和整个流通业发育成长的瓶颈。
     2010-05-24

  • 中国多式联运铁路系统发展是内陆地区扩大出口制造的关键

    全球第四大集装箱船运公司美国总统轮船有限公司（APL）的高层管理人士在今天重庆举行的西部物流大通道论坛上指出，中国多式联运铁路系统发展是内陆地区扩大出口制造的关键。
     2010-05-24

  • 国际航运中心激烈角逐 打造京津冀经济圈来日方长

    目前，京津唐地区及环渤海五省区在港口、旅游、制造业、物资能源、交通等方面存在严重的无序发展、重复建设和浪费情况，应该统筹资源、分工协作、协调发展在环渤海地区，不仅城乡差别悬殊，城市发展没有带来农村的同...
     2010-05-24

  • 世博为航空业搭台　航空公司迎来市场黄金期

    近半个月来，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）“京沪空中快线”每天往返28班，几乎班班爆满，就连空中客车A3...
     2010-05-21

  • 民资投机场诱人前景难掩问题 盈利尚待政策

    民航业开放5年来,大多数民营航空公司在华丽登场后纷纷黯然退场。而在航空公司对民营资本关上大门后,机场以及通用航空设施对民营资本开始进一步开放,新“非公36条”对此给出了更加具体的政策支持。
     2010-05-21

  • 日本"日邮物流"青睐重庆保税港区 有意进驻

    “两路寸滩保税港区，是重庆在西部的最大优势。”昨日，日邮物流（中国）有限公司国内物流部副经理宫本雄一郎，在加工贸易及产业转移推介上表示，日邮物流看好重庆的发展，有意进驻保税港区。
     2010-05-21

  • 电子商务化万事俱备 服装企业集体试水

    如果说几年前国人还在讨论电子商务能否成为未来商业发展趋势的话，那么，现如今，更多的企业则在寻找着最切实的电子商务手段实现自身的经营模式转型。根据CNNIC 在2010年 1月的发布《第25次互联网络发...
     2010-05-21

  • 今年全球集装箱船运力增长6.1%

    伦敦克拉克森研究发表最新报告，再次调低全球集装箱船运力增长预测至6.1%，反映新船进入市场的速度远低于预期。但报告提醒，整体海运市况仍然脆弱，船东不宜在此时趁低价造新船。
     2010-05-21

  • 打造商贸物流中心宜宾取经重庆专业化市场

    “我们是来考察、学习的！”5月20日上午，宜宾市委书记、市人大常委会杨冬生，市委常委、常务副市长徐进，副市长周宇一行，参观考察了重庆市九龙坡区的两个专业市场，并和企业家以及九龙区政府交流了市场建设的经...
     2010-05-21
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