同比增长31%！山东港口散货作业秋“丰”劲

　　10月4日，山东港口日照港岚山港区南作业区火车单日作业量再创新高；10月7日，“黄浦江”轮等靠泊岚山港区南作业区，泊位利用率达100%……

　　四季度以来，日照港紧抓船舶集中到港机遇，提速增量创效，掀起生产热潮，截至目前，日照港岚山港区南作业区大宗散货吞吐量同比增长31%，货物集疏港同比增长8.3%，火车装车同比增长59.2%。

　　面对船舶集中到港情况，日照港充分发挥大泊位、流程化作业优势，密切对接口岸单位，实施以流程泊位为核心的靠、移、离泊生产策略，在岚山港区南作业区连续接卸开普型船舶8艘次，流程作业量占比达到47.2%，以流程增量助推生产量效齐增。

　　“连日来，我们组建堆场挖潜、铁运、汽运、管带疏港等5个专项小组，压实责任，量化指标，全力打响生产攻坚战。”日照港岚山公司生产调度中心相关负责人说道。为满足日益增长的铁运需求，日照港携手铁路部门开展保供突击，通过完善港铁合署办公机制，实现火车计划管理关口前移、信息前置，保证车皮充足、计划紧密。同时，立足客户需求，提前摸排客户疏港意向，进一步扩充流程装车货源，切实保障客户利益。

　　转自：国资委网站

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